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| 部署・役職名 | 道路・交通部門 ※創業70年／建設コンサルタント業界のパイオニア |
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| 職種 | |
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| 仕事内容 |
■道路・交通部門 道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS ■橋梁・構造部門 橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計） ■同社の強み： ＜圧倒的技術力＞ 受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は数多くあり、その技術力は高く評価されています。また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、多くの受注実績を残しています。 ＜マルチな技術分野＞ 平成23年東日本大震災、27年鬼怒川の破堤、28年熊本地震。大地震や大雨による自然災害は全国各地で繰り返し襲ってきます。自衛隊などによる支援活動のようにメディアで取り上げられることはありませんが、同社のメンバーも調査・設計などを通じてインフラの復旧に深く携わってきました。国・地方自治体・建設会社とともに早期復旧を成し遂げたときの達成感は代えがたいものです。当社は、速やかな対応で地域に貢献することを最優先と考え、47都道府県に営業拠点を持つネットワークで災害対応にあたっています。 ＜河川、道路分野を強みとする総合建設コンサルタント＞ 同社は、社会基盤の整備に関わる企画・計画・調査・設計・施工管理・運用維持管理・事業マネジメントなどを行っています。河川、水工部門を強みとし、道路、環境、都市部門においても多くのシェアを維持しています。主なクライアントは、国や都道府県、市区町村などの官公庁で、一部、鉄道や電力会社など民間企業からも受注しています。 選考フロー 【STEP1】 書類選考 ▼ 【STEP2】 1次面接 ▼ 【STEP3】 最終面接・適性検査（・論文試験） ▼ 内定 ※応募から内定まで約3週間〜1.5ヶ月を予定しています。 ※面接回数は、場合により増減する可能性があります。 ※上記は変更となる場合がございます。 |
| 労働条件 |
【勤務時間】 9：00～17：00（所定労働時間：7時間00分） ※希望により1日単位でシフト勤務申請可能 （①7：00～15：00②8：00～16：00③8：30～16：30④9：30～17：30⑤10：00～18：00 ） 休憩時間 ：60分（12：00～13：00） 時間外労働：有 【休日・休暇】 休 日 ： 完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始、創立記念日（8月1日）※年間休日124日（2020年度予定） 休 暇 ： 有給休暇（20～25日）、結婚休暇、出産休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇など 【諸手当】 役職／住宅／家族／超過勤務／通勤／資格（技術士など有資 格者に支給）ほか 【昇給・賞与】 昇給年 1回（7月） 賞与年 3回（6月、12月、3月） 【保険】社会保険完備（健保、厚生年金、基金、雇用、労災） 【福利厚生】 健康管理室、財形貯蓄、社員持株会、退職金、社員旅行、各種クラブ活動、社内イベント等 【社内教育制度】 階層別研修、事業部門研修、部室研修、社会人大学院、海外人材育成研修、営業現場研修、資格取得支援制度、自己啓発研修等 【受動喫煙対策：屋内禁煙】 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ■道路・交通部門1.技術士（道路、トンネル）、技術士補（道路）、RCCM（道路）等の資格保有者及び実務経験がある方 2.大学／企業で、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方、または意欲ある技術者 3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験者 4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験者 ■橋梁・構造部門 1.技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）等の資格保有者 2.大学／企業で橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方、または意欲ある技術者 3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験豊富な方 |
| 更新日 | 2020/10/15 |
| 求人番号 | 1323593 |
採用企業情報
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- 会社規模501-5000人
この求人の取り扱い担当者
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- 金融 建設 コンサルティング
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- 弊社は建設業及び不動産業に特化している人材紹介会社です。 厳選された設計コンサルタント 外資系企業（イベント・不動産デベロッパーなど）もございます。 是非、お気軽にお問い合わせをお願い致します。
- (2021/02/26)
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