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【スカウト経由】電動車研究・開発(電気・制御領域)

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

本田技研工業株式会社

  • 東京都

    • 資本金86,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 【スカウト経由】電動車研究・開発(電気・制御領域)
職種
業種
勤務地
仕事内容 電気自動車(EV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動 車(FCV)開発における電気・制御領域業務をお任せいたします。
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務をお任せします。

【具体的には】
●各種コンポーネント(チャージャー,インレット,高圧ケーブル、インバータ、DC/DCコンバータ、空調機器、高圧配電部品、高圧バッテリーパック、燃料電池等)の
・コンセプト立案、設計、および要求仕様作成
※回路設計、モデルベースを用いた制御設計、熱設計等
・シミュレーション、テスト、評価、および実車適合
※熱、磁気、電波障害等

●下記各種システムの設計・開発
・冷却システム(モータ、コンプレッサー、ポンプ等)
・充給電システム(チャージャー,インレット,高圧ケーブル等)
・エア供給システム(エアポンプ、ポペットバルブ、インタークーラー等)
・水素供給システム(インジェクタ、ポペットバルブ、循環ポンプ等)
・電装システム(ECU、各種センサ、ワイヤーハーネス等)
・高電圧システム(高圧FUSE、高電圧リレー等)
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます

【開発ツール】  ※ミッションにより異なります
Pspice、Plecs、JMAG、Simplorer 、ANSYS CFD 、GT suite 、Maxwell 、NASTRAN、ABAQUS、FLUENT、CT、超音波、XPS、XRF、SEM、EDS、AFC、MATLAB、Labview、CATIA V5、オシロスコープ、ロガー、車両データ通信装置、スペクトラムアナライザー、インピーダンスアナライザー、構造評価機器(疲労、振動、冷熱など) 等

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、
日々進化を続けている当社。
現在、当社のDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために電動車領域の開発を強化しています。
2030年までに商品ラインアップにおける販売数の3分の2をプラグインハイブリッドとハイブリッド、およびFCV・バッテリーEVなどのゼロエミッションビークルに置き換えることを目指す中、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして”Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)”を実現するために新たな仲間を募集します。

【当社が目指す電動化】
電動車の更なる普及に向け、ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車の開発体制強化は勿論、パワートレインから車体まで1台を一貫して開発する専門組織「EV開発室」を研究所に立上げ、開発体制を強化しています。現在、この部門を中心にバッテリーEVの開発を積極的に進めています。

ハイブリッド車は全世界に向けた展開を進めていくとともに、バッテリーEVは2018年に中国で現地向けの生産を開始、2019年には2025年までに欧州で販売するすべての四輪車を電動車両に置き換えることを発表するなど、EV専用車種の開発を進め、その他地域への拡大を予定しております。さらに、究極の電動車となりうる燃料電池自動車の開発を進めることで、2030年に向け、多彩な電動車ラインナップを実現します。今後の販売地域の拡大を見据え、各種コンポーネントの高効率化、性能向上を目指すことはもちろん、当社のDNAである「走り」の魅力を追及し続けます。

”Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を)”を掲げている当社では、四輪領域のみならず、全社を挙げてモビリティの電動化に取り組んでいます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、当社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
労働条件 ■勤務/休日/休暇
・勤務は応募職種毎に設定(フレックスタイム制・固定制・交替制)
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数19.5日(2021年度)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)

■各種手当
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与 
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■両立支援(仕事と育児・介護など)
・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日)
・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり)
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)
・不妊治療休暇(年間5日)
・不妊治療休職(原則6か月、最大1年)
・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日)
応募資格

【必須(MUST)】

【求める経験・スキル】※以下、いずれかの業務経験
●回路設計、制御設計、熱設計等の業務経験
●熱、磁気、電波障害等に関するシミュレーションもしくはテストおよび評価に関する業務経験”

【歓迎(WANT)】

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●EV/BEV/HEV/PHEV/FCVなど環境車関連の開発(設計・評価・適合)経験
●車載高圧部品に関する知識・開発経験
●車両用二次電池の製造工程、製造条件設定に関する知識・経験
●高圧回路の信頼性、耐久性及び耐環境性に関する知識・経験
●EMC解析、電磁場解析等の解析経験
●電磁波適合性の評価、対策等の経験
●上記開発ツールの使用経験

【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方
・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・グローバルで活躍したいという志
アピールポイント 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/10/08
求人番号 1346746

採用企業情報

本田技研工業株式会社
  • 本田技研工業株式会社
  • 東京都

    • 資本金86,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立】1948年(昭和23年)9月
    【代表者】三部 敏宏
    【資本金】860億円
    【従業員数】32,443名
    【本社所在地】東京都港区南青山2-1-1
    【その他事業所】国内外

    【事業内容】モビリティ(二輪、四輪、汎用製品、ロボット、航空技術など)の製造・販売
    【当社について】
    ■グローバル・ブランドスローガン
    私たちHondaは、一人ひとりが抱いている
    「こんなものがあったら楽しいなあ」「これができたら、多くの人が喜ぶだろうなあ」という夢や想いを大事にして、日々新しい製品の創造や技術にチャレンジしています。
    夢があるから失敗を恐れず、夢の実現へとチャレンジする勇気と力が湧いてきます。夢は私たちを動かす大きな力。
    Hondaは「The Power of Dreams」を原動力に、世界に新しい喜びを提案していきます。

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