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【東京/名古屋/大阪】フィールドアプリケーションエンジニア（FAE） / 車載組込ソフトウェア
年収：800万 ～ 1100万
採用企業案件
ベクター・ジャパン株式会社
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- 資本金50百万円
- 会社規模101-500人
- ソフトウエア
- ハードウエア
- 電気・電子
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 【東京/名古屋/大阪】フィールドアプリケーションエンジニア（FAE） / 車載組込ソフトウェア |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【概要】 ECUソフトウェアプラットフォーム(組込ソフトウェア)製品の開発工程の一部であるインテグレーションテスト作業、技術サポート・コーチング、トラブルシューティング、製品トレーニング、プロジェクト管理業務を担当する技術部門のエンジニアを募集しています。 今や、ECUファームウェアの世界標準であるAUTOSAR Classic / Adaptive準拠したBSWスタック、ECU内のフラッシュROMを書き換えるためのフラッシュブートローダーが主な担当製品となります。弊社の強みは、AUTOSAR仕様をベースとして、世界中の大手自動車メーカ(OEM)の仕様を合わせたOEMパッケージを各種揃えていることで、欧州だけでなく、米国やアジアでも幅広く採用されております。 また、AUTOSAR内の単体モジュールはドイツ本社で開発されておりますが、一番の肝心なのは、納品前に顧客の要求仕様でOEMのテスト仕様を通すインテグレーションテストと、納品後の技術サポートや特定の技術テーマ実現するためのコーチングとなります。 これらは、AUTOSAR仕様だけでなく、OEM仕様や機能安全やセキュリティ等の特定テーマを理解する必要があるため、常に最新技術に触れながら、業務を通じて、知見を増やしていくことが出来ます。 また、欧州本社の開発エンジニアとの技術的なやり取りも日常的に行うため、グローバルな環境でエンジニアとしてのスキルアップを目指せるポジションとなっています。場合によっては、ドイツ本社への駐在や開発チームへの異動のチャンスもあるため、将来的に、本人が希望するキャリアパスを実現させることも可能です。 ※社内の語学トレーニングは充実しており、かつ、社員の自己負担は無いため、エンジニア＋英語人材になりたいと思うのであれば、英語に関する資格やスコアが無くても、必ずスキルアップできますので、ご安心ください。 【担当製品】車載組込ソフトウェア及び関連ツール全般 ・AUTOSAR Classic 組込ソフトウェア ・AUTOSAR Adaptive 組込ソフトウェア ・リプログラミングソフト ・組込ソフト関連ツール ・トレーニング、コーチングなどの各種サービス ・その他、標準規格ソフトウエアモジュール 【業務内容】製品購入後の顧客に対するポストセールス活動 ・組込ソフトウェアに関するインテグレーション業務、技術支援 ・組込ソフトウェアに関するトレーニング、コーチング、トラブルシューティング業務 ・ドイツ本社との技術的インターフェイス ・案件の要求仕様分析、技術提案作成、プロジェクト工程管理 |
| 労働条件 |
【労働条件】 ■労働時間: 9:00～17:30 （7.5H/日） ※コアタイム: 10:00～15:30 ■雇用形態: 正社員 ※試用期間: 6ヶ月 ■休日: 土日、祝日、年末年始 ■休暇: 年次有給休暇（初年度最大15日/年）、夏季休暇（5日/年）、慶弔休暇、あんしんサポート休暇、リフレッシュ休暇 ■残業: 有 ※月20時間までは固定支給、20時間超は超過残業手当として時間に応じて支給 ■在宅勤務：有 (※最大、月間勤務日半分の在宅勤務が可能) ■社会保険: 健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 ■福利厚生: 企業型確定拠出年金、退職金制度、ベネフィット・ステーション ■研修制度: オンライン英語レッスン(TOEIC対策を含む)、グロービス、Udemy ※全て費用は会社負担 ■報奨金制度: 英語(TOEIC/Versant)、情報処理技術者試験(IPA)、その他、公的/民間資格も対象 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 １．高専卒以上（電気・電子または情報工学の専攻であればなお可）２．以下a,bのいずれかに該当すること ａ．C言語を用いた組込ソフトウェアの開発経験（分野問わず）が3年以上あること ｂ．C++言語を用いたLinux/POSIX OS上での組込ソフトウェア開発経験（分野問わず）が3年以上あること 【歓迎（WANT）】 - Vector製品の使用経験- ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、Jenkins、JIRA等)の使用経験 - ECUソフトウェア開発経験 (特にAUTOSAR仕様BSWベースでのソフトウェア開発) - サービス指向アーキテクチャに対する知識、実際のプロジェクトへの参画経験 - アジャイル開発に対する知識、実際のプロジェクトへの参画経験 - SoCを用いたソフトウェア/ハードウェア設計経験 - 車載セキュリティ技術に関する知識、業務経験 ※自動車業界以外のソフトウェア開発経験がある方も歓迎しています。 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 女性管理職実績あり シェアトップクラス 2年連続売り上げ10％以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2023/11/14 |
| 求人番号 | 2054500 |
採用企業情報
- ベクター・ジャパン株式会社
-
- 資本金50百万円
- 会社規模101-500人
- ソフトウエア
- ハードウエア
- 電気・電子
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1998年8月3日
【代表者】代表取締役社長 丹野 清嗣
【資本金】5,000万円
【従業員数】148名 (2024年2月20時点)
【事業内容】
■日本国内における以下の製品の販売・技術サポート・トレーニング・カスタマイズ
・自動車内部の制御通信ネットワークに関するソフトウェア開発ツール
・ECU組込みソフトウエア
【当社について】
ベクターは自動車および関連業界のメーカーとサプライヤーに対して、組込システムを開発するためのツール、ソフトウェアコンポーネント、サービスなど、プロフェッショナルでかつオープンな開発プラットフォームを提供しています。
2022年にはベクターグループ全体で、世界14ヶ国33拠点、社員数は4,000名を超え、売上高は10億600万ユーロ(約1,482億円)に達しました。
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