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【東京】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【東京】次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
職種	SE（制御・組み込み系）プロジェクトリーダー（制御・組み込み系）プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）
業種	自動車・自動車部品電気・電子
勤務地	東京都
仕事内容	■業務概要：次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）をご担当いただきます。（開発製品について）　主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。（プロジェクト事例）　大手国内自動車メーカ様向けのIVI(In-Vehicle Infotainment)システムメインユニットを開発し、昨年末から販売されている新型車両に装着されています。大型高精細ディスプレイへナビゲーション、車両情報、テレマティクス、エンタメ情報等を表示し、直感的にわかりやすいUIデザイン、音声認識で快適なユーザ操作を実現、ドライブレコーダ・駐車支援・緊急通報など車の安心安全に関わる機能とも連動しています。 ■業務詳細・ソフトウェア要求仕様書の作成　OEM自動車メーカ様やエンドユーザ様からの市場の声、他社ベンチマーク、　技術動向をもとにシステム構成や搭載機能の商品化が決定されます。商品を実現していくために、　システム構成や機能動作に求められる要求事項を明確にし、ソフトウェア要求仕様書へ落とし込む業務です。・要件分析、システム設計書作成　技術トレンドを考慮しながらシステムとして満たすべき要件を整理し、　ソフトウェアシステム全体を構成するモジュールやモジュール間のインターフェースをシステム設計書として定義します。・ソフトウェア詳細設計書の作成（シーケンス図、状態遷移など）　各ソフトウェアモジュールの詳細動作をソフトウェア設計書として定義します。・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ（検証）　設計書の内容を基にソースコードを作成、検証を行います。・上記設計業務のレビューとマネジメント　設計書やソースコードをレビューし、要件が反映されているか、　設計の考え方に不備はないかを確認し設計へフィードバックを行います。・PMO（プロジェクト開発状況の見える化とリスク管理）　開発各工程から吸い上げたQCDに関する情報を分析し、開発状況を見える化、リスクマネジメントを行います。・SEPG（開発プロセスの定義や工程改善）　プロジェクト開発目標達成の為、品質確保や効率化の為に最適なプロセスを定義し、各工程毎の課題を分析、工程改善を行います。・製品セキュリティ　アセッサ業務　製品がセキュアに開発されていることを保証するため、国際基準に準拠したプロセスが開発に適用されているか、　成果物が一般セキュリティ技術の観点から不備なく作成されているか総合的に評価を行います。 ■開発製品について　主な開発製品はナビゲーションやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品です。　中でもIVIはCI事業部の主力製品となっております。　IVIとは、In-Vehicle Infotainmentの略で、情報（information）と娯楽（entertainment）を掛け合わせた造語です。　社内を快適にすごすために必要な情報エンターテイメントシステムを指します。　IVI製品の具体的な機能や特徴は下記です。・道路地図やルート案内を提供し、ドライバーが目的地に効率的に到達するための情報を提供するナビゲーション機能はもちろん、　リアルタイムの交通情報やPOI（Point of Interest）も表示されることがあります。・BluetoothやUSB接続を通じてスマートフォンや他のデバイスとの連携も行われ、　音楽、ラジオ、オーディオブックなどのメディア再生が可能です。・映像再生やゲーム、インターネットへのアクセスなど、エンターテイメント体験を提供する機能があり、　後部座席向けの映像ディスプレイなどエンターテインメント機能があります。 ■Mission 弊社は、2030年に向けて、人とモビリティと社会のインターフェースを創造する、モビリティソリューションパートナーとなり、『誰もが快適と自由を感じられる笑顔あふれるモビリティ社会の実現に向け、移動の価値を創造し続ける』ことを目指します。そして、目指す姿を達成する為に取り組む方向性として、『クルマの価値向上』、『生活の価値向上』という２つの提供価値を掲げて進めております。 CI事業部は『クルマの価値向上』を担っており、データや情報処理技術を用いて『HMIと音の進化』を追及した商品を提供し続けていくことをMissionに掲げています。また、アフターマーケット向けナビゲーションや自動車メーカOEM向け製品等、多様な顧客や地域をターゲットにしています。お客様に喜ばれる車を目指して新製品を定期的に開発していきますが、市場ニーズや技術トレンドを踏まえて、従来の車載システムにない新しい機能やサービスを積極的に導入し、より安心・安全・快適なコネクティッドカーの実現に向けて貢献していきます。 ■当ポジションの魅力自動車メーカ様の新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発していると自負して開発に取り組んでいます。 ■採用背景：近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。そのため、当社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。 ■配属部署： HMIソリューション事業本部となります。弊社の売上の多くを占めており、主力事業部の一つです。 1,500名以上のメンバーが在籍し、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。当課では次期PF、スマホ連携、音声認識などのソフトに関する要素技術開発。また、設計品質向上活動、人材育成/働き方改革などを行っております。 ■職場の雰囲気出社時は、フリーアドレス席としており、同僚とのコミュニケーションはもちろん、上司との距離も近い為、分からないことや困りごとがあればすぐに確認できる環境です。また、お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。
労働条件	■働き方について残業時間は月平均20～40時間程度になります。リモートワーク体制も整っており、出社比率は40％以下となっております。 ■勤務地東京事業所（東京都港区新橋） ■就業時間 9:00－18:00 ■年収例 560万円／30歳（月給32万円＋各種手当＋賞与 ※時間外含まず） 670万円／38歳（月給37万円＋各種手当＋賞与 ※時間外含まず） 994万円／42歳（月給61万円＋各種手当＋賞与）　 ■契約期間期間の定めなし ■試用期間試用期間あり（3ヶ月）※本採用と条件変更なし ■諸手当家族・時間外・通勤・家賃補助ほか ■昇給年1回（4月） ■休日休暇完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。年間休日127日(2023年度実績)、年次有給休暇、慶弔、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか ■加入保険雇用・労災・健康・厚生年金保険 ■福利厚生選択型福利厚生制度、企業年金、社宅、独身寮、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所 ■教育制度新入社員教育、階層別研修、キャリア開発研修、課題解決力研修、グローバル研修、各種専門教育、OA教育など
応募資格	【必須（MUST）】・組込ソフトの開発経験（C、C＋＋） ※実務経験2年以上【歓迎（WANT）】・車載システム向けソフトウェア開発経験・製品開発および開発環境のセキュリティアセスメント経験
アピールポイント	自社サービス・製品あり従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/10/03
求人番号	2301513

採用企業情報

株式会社デンソーテン

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