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技術革新の進歩が目覚ましい【自動車業界向けエンジニア】(Automotive)

年収:800万 ~ 1200万

採用企業案件

採用企業

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

  • 東京都

    • 会社規模非公開
  • インターネットサービス
部署・役職名 技術革新の進歩が目覚ましい【自動車業界向けエンジニア】(Automotive)
職種
業種
勤務地
仕事内容 【募集背景】
自動車業界においても技術革新の進歩は目覚ましく、「デバイスとしての自動車」という立ち位置も生まれています。このような急激な変化の下において、当社では「アジャイル開発を応用した自動車開発の変革」「コネクテッドビークルの実現に向けた技術検証」など、新しい領域に日々挑戦しております。これらに共に挑んでくださる方を求めています。

【本ポジションの魅力】
■世界トップレベルの最先端技術開発・運用に従事
当社では自動車メーカーやTier1サプライヤーをはじめとした世界中の自動車業界のお客様をサポートしており、グローバル案件の引き合いも数多くございます。
■日本の自動車業界の成長に寄与
日本は急激な追い上げを見せていますが、自動車業界の先進的な領域については欧州が先行していると言えます。当社では、グローバルレベルで支援した実績やノウハウを日本に還元することで、日本の自動車業界の成長に貢献できると考えています。

【業務概要:領域別】
①コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域
デバイスからの情報を収集・解析するためのアプリケーションやAWS、AZUREを使用したプラットフォームの開発とその運用を支援
⇒ 車もIoTデバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができる時代になりました。これらサービスを提供するためのアプリケーション、プラットフォームの開発・運用を支援します。

②ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)活動支援領域
アジャイル開発への変革に向けたプロセス構築と、それを効率的に回すためのDevOps、CI/CD環境の構築
⇒ 車へのニーズはハードウェアからソフトウェアへと変化しており、ソフトウェアで車の価値を創出していく必要があります。そのため、いかに早く製品(ソフトウェア)を世の中に出していくかが重要であり、それを実現するための手段として、開発にアジャイル手法を取り入れた体制構築が急務です。

③ソフトウェア開発支援領域
AD/ADASやデジタルコックピットの車載ソフトウェアにおけるUI/UX、制御開発、それらのモデル開発やシミュレーション環境構築
⇒ 車の価値創出の鍵がハードウェアからソフトウェアへ変化している中、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心としたユーザーインターフェース開発が必要です。自動運転を実現するためのAI開発や、それらを検証するためのシミュレーション環境の構築が急務です。
労働条件 勤務時間:9:00~17:30(休憩1時間)
※フレックス勤務制度あり(コアタイム:11:00 - 14:00)

休日休暇:
土日祝、年末年始(12月30日~1月4日)、メーデー(5月1日)
特別休暇(結婚、配偶者の出産、裁判員など)
フレキシブル・バケーション制度(FVP)(有休を無制限に取得できる制度。試用期間終了後より活用可能)
傷病休暇、生理休暇、母性健康管理のための休暇等、産前産後休暇
介護休暇、子の看護休暇、ボランティア休暇
育児休業、介護休業等

福利厚生:
豊富なe-Learning制度(30,000コース以上)で自身のスキルアップが可能
生活支援サービス(Welbox)
定年退職後の再雇用フレキシブル・バケーション制度(FVP)
有給傷病休暇
エドグラン割引サービス
常設のメディカルルーム
毎年1回のストレスチェックなど
資格取得支援の研修多数(AWS, Azure, etc…)


社会保険:
健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険

その他 :
退職年金制度(確定拠出年金制度)、各種保険プログラム、育児・介護休業制度、財形貯蓄、社内公募制度、社員のメンタルヘルス・ケアに関する各種取り組み 等
応募資格

【必須(MUST)】

■共通■
・SEとしてシステムインテグレーション経験
・ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント経験(進捗管理、課題管理、コスト管理、外注管理など)

■①コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援■
以下に関して1つでもご経験がある方
・車両コネクティッドアプリ・プラットフォームの知識・開発経験(仕様・設計・コーディング・テスト・シミュレーション)
・位置情報システム(GIS)含めた通信技術(車両ーセンターの通信)
・インフラ知識(ロードバランシング、オートスケーリング、サーバレス(ラムダ)、Redshift)
・AWS、Azureなどのクラウド技術(DevOps、コンテナ技術、IoT、セキュリティなど)

■②ソフトウェアデファインド(ソフトウェアファースト)活動支援■
以下に関して1つでもご経験がある方
・車両ソフトウェア開発プロセスの知識
・BPRなど業務分析/改善(ポートフォリオ分析、ワークフロー、DSM、ワークショップ設計・ファシリテーションなど)
・アジャイルツール(JIRA、Redmine、Burndown)
・CI/CD環境構築(Jenkins、Github、TerraForm、AWS:AWS CloudFormation, Code comit、Code Pipleline、Code build、Azure;Azure DevOpsなど)

■③ソフトウェア開発支援■
以下に関して1つでもご経験がある方
・車載ソフトウェア開発経験(UML、仕様、設計、コーディング、テスト、モデルベース、シミュレーション)
・AD/ADASシステム知識(ACC、AEBなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など)
・デジタルコックピットに関する知見
 システム → IVI、メータ、HUDなどのシステムアーキテクチャ、制御システム構成など
 技術 → UI:Qt、Unity、UE、Kanzi、OS:Android、iOS、AGL、Arene、QNX、INTEGRITY、Hypervisor、Autosar、SoC:R-Carなど
・シミュレーション環境構築(xILS構築に関わるツール知識)

【歓迎(WANT)】

■共通■
・英語⼒:海外リソースとのコミュニケーション、海外リソースのアウトプットの理解ができるレベル

アピールポイント 外資系企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/04/23
求人番号 2365311

採用企業情報

DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
  • DXCテクノロジー・ジャパン株式会社
  • 東京都

    • 会社規模非公開
  • インターネットサービス
  • 会社概要

    DXC は従業員と共に成長し続け、新たな時代を切り拓くお客様の成長をご支援します。

    事業を取り巻く環境は急激に変化しており、将来を予測することはますます困難になっています。
    そうした中で、企業にとって競争優位性の確保と持続的成長は、常に大きな課題です。

    課題解決の鍵を握るのが、デジタルトランスフォーメーション(DX)であることはもはや言うまでもありません。
    クラウドやAI、モバイルといったデジタルテクノロジーによって新しいビジネスの仕組みを構築し、
    これまでにない価値を生み出し、ビジネスの成長につなげることは、DXに期待される重要な要素のひとつです。

    ただし、これまでにない価値を生み出すには、新しい仕組みを構築するだけではなく、既存の事業を変革することが必要です。言葉を変えれば、これまで培ってきたコアコンピタンスを活かし、時代の変化にあわせた進化と発展を図っていかなければなりません。

    多くの企業のコアコンピタンスは、レガシーテクノロジーをベースにした基幹システムの上に培われてきました。デジタルテクノロジーの導入に気を取られるあまり、DXにおける基幹システムとそこに蓄積された自社のコアコンピタンスの重要性を見落としてしまう企業は少なくありません。

    基幹システムを活用し、発展させ、コアコンピタンスを新しい事業につなげてこそ、デジタルテクノロジーの価値は最大限に発揮されると言えます。それは同時に、基幹システムすなわちビジネスそのものを深く理解しながら、デジタルテクノロジーにも対応できる人材や組織が求められるということでもあります。

    DXCテクノロジーは世界で60年以上、日本でも50年以上にわたりITサービスを提供してきた実績を通じて、企業を支えてきた基幹システムとお客様のビジネスを熟知しています。
    そこにグローバルなデリバリー体制と継続的な人材育成を通して得た、最新のデジタルテクノロジーへのサポート能力を掛け合わせることにより、日本のお客様の DX の成果を最大化します。

    テクノロジーは常に変化しており、DX に終わりはありません。私たちはお客様が新たな時代を切り拓いていくために本当に必要なことをプロアクティブに見極め、継続的な変革のパートナーとしてお客様の期待を超える成果をご提供し続けることができるよう、取り組んで参ります。

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