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部署・役職名 | オフロード四輪車の車体開発実験/北米オフロード四輪車で最も支持される日本ブランド |
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仕事内容 |
【当社について】 ・当社は川崎重工グループにおいて、唯一に直接一般消費者へ商品を提供する部門であり、幅広い製品を日本、米国、南米やアジアの国々で生産し、Kawasakiブランドの牽引役として世界中の市場に提供しています。 ・1960年には、1924年の創業から大型二輪車の歴史を持つ目黒製作所と提携し、両社の技術をあわせて、W1シリーズ、Zシリーズを生み出しており、伝統あるブランドとして世界中から支持されています。 また、Z1など数々の名車と米国流の販売政策で成功し、PWCやオフロード四輪車はKawasakiが世界に初めて送り出し、市場を開拓した製品です。 さらには、環境規制対応、エンジンの脱炭素化や先進安全技術などの進展を見据え、業界内での連携を強化するとともに、市場の活性化を図っています。 ~直近の状況~ 2021年10月1日をもって、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーは、カワサキモータース株式会社(以下KMC)として新会社になりました。 重工業メーカー唯一のB to C事業が新会社に独立することで、自律的事業経営を徹底。消費者の変化に素早く対応すべく、意思決定のスピードを向上することを狙い、2021年に設立されました。設立以降、売り上げは3年連続での過去最高益を更新しています。 直近ではカーボンニュートラル、新エネルギーへの取り組みとして水素燃料やバイオ燃料で走るエンジンも開発中。 時代を牽引する製品開発を続けています。 【仕事内容】 北米がメイン市場となるオフロード四輪車の車体開発実験をお任せします。 具体的業務 ・車体開発テストサイクルの推進(計画、テスト、結果の評価・分析、対策検討) ・各種報告資料作成 ・テスト基準の作成・改定 ・国内外出張テスト対応 等 車体関係の一連の開発実験計画の立案/管理と実際の実験実務を担当し、設計担当/テストドライバー/北米R&Dセンター等の関係部門と協力/連携して、開発上の課題を解決しながら量産までの製品作り込みを行う仕事です。 ・操縦安定性/サスペンション/ブレーキなどのセッティングや仕様選定 ・ドライバー/パッセンジャーの快適性確保 ・車両全体の強度耐久性の評価や改良 ・各種機能の開発 開発機種のコンセプトやターゲットユーザーを想定しつつ、目的や用途に沿った実験方法の考案や、各種機器を使用した計測/データ分析など、主体的に幅広く取り組める内容となります。 |
労働条件 |
①勤務時間 8:00~17:00 ②勤務地 兵庫県 ③年収 ◆タレント:400~700万円 ◆ハイクラス:応相談 ※経験・年齢・能力を考慮のうえ、決定いたします ④昇給・賞与 ・昇給:年1回(4月) ・賞与:年4回(4月・7月・10月・12月) ⑤諸手当 ◆通勤交通費 ◆時間外手当 ⑥休日・休暇 【年間休日120日以上】 ・完全週休2日制(土日) ・祝日 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・GW休暇 ・有給休暇(22日) ・慶弔休暇 ・特別休暇 ・育児・介護休暇(最長3年) ・リフレッシュ休暇など ⑦福利厚生 ・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ・退職金制度 ・財形貯蓄制度 ・社員持株会制度 ・自社製品の社員割引制度 ・独身寮&社宅 ・保養所(有馬・六甲) ・診療所 ・グラウンド ・育児・介護休業制度 ・住宅資金融資制度 ・カフェテリアプラン(自己啓発、育児、住宅補助など年間10万円相当の補助) |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・材料力学、工業力学、物理(高校レベル)、熱力学、流体力学の知見がある方・EXCEL・WORD・PowerPoint 【英語力】 ・目安:TOEIC500点以上 |
アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
更新日 | 2024/10/28 |
求人番号 | 2459191 |
採用企業情報
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