転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です
【オープンポジション】＜非公開求人｜機械設計｜フレックス制度あり｜設計からものづくりまで一貫した開発環境＞
年収：応相談
採用企業案件
原田車両設計株式会社
-
- 資本金30百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 自動車・自動車部品
- その他
| 部署・役職名 | 【オープンポジション】＜非公開求人｜機械設計｜フレックス制度あり｜設計からものづくりまで一貫した開発環境＞ |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
本求人はオープンポジション求人となります。 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮し採用ポジションを決定致します。 【当社について】 当社は1993年の創業以来、主要事業の車両設計に留まらず、モビリティや自動運転車両や設備、ヘルスケアなど幅広い製品を開発する企業です。 誠実な姿勢で技術の深化を追求しモノづくりの現場の最前線を歩んできた結果、ワイヤーハーネスの設計から始まり、内外装やシートASSY、機能部品で得た技術を活用し、モビリティーやAGV、ロボティクスなど幅広い分野において信頼と実績を積み重ねていると自負いています。 今後は多様な技術やスキルを持った新たな仲間を増やしながら、更に付加価値を高めCASEに対応できる車両開発からモノづくりを実現していきます。 【業務内容】 ※以下のいずれかをご経験やキャリアを考慮しお任せする予定です。 ①オープンポジション 面談でキャリアや要望をヒアリングし最適なポジションを相談させてください。 例）1：量産車両開発（機構設計、シート樹脂部品や骨格、ドア部品、内外装樹脂部品、W/H回路・経路設計） 2：コンセプトモデル設計（モビリティ、自動運転車両、AGV、配膳ロボットなど多岐の分野に渡ります。） ※詳細については社外秘案件となりますので個別にて面談や面接でお話させていただきます ＜開発プロジェクト例＞ ・量産シート樹脂部品開発、ドアロック部品開発、モーター部品開発 ・小型モビリティの自社開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品 ・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品 【当社の面白さ、やりがい】 ・本社みよし市の開発部隊が軸となり、量産開発以外にもコンセプトモデル（一品試作）の開発に従事できます。 ・キャリアップとして一つの部品を突き詰めることもできるし、コンセプトモデル開発で毎回異なるモビリティ開発を通し、 新たな性能や機能、構造を学びながらエンジニアとして幅を広げることもできます。 ・コンセプトモデル開発は仕様検討から伴奏するPJも多くあります。 ・仕様決定－構造検討－設計－モノづくりー完成品の開発に関わる事ができ大きなやりがいです。 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（現在40歳：リーダー1年目） ・42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討～設計 ・47歳入社：自動配送ロボットの構造検討～設計～一部組立て～納品（1年）→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐（主任/半年）→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他（現在50歳：チームリーダー1年目） 【組織構成/労働環境】 ・60名のエンジニアが本社に在籍し、配属先の開発チームには10名の社員が在籍しています。 ・20代～50代まで幅広い年代のエンジニアが活躍。 ・中途・新卒入社も増えており、協力体制が整っていることですぐに馴染むことができるという声を多く聞きます。 ・新しい取組や開発が多いため、好奇心が強く勉強熱心な方や新しい事にも前向きな方が活躍している会社です。 ・チームで仕事を進める中で、一人ひとりがしっかりと裁量権を持って働くことができる環境です。 【当社のビジョン/実現できるキャリアパス】 ・当社は2025年に「自社製品を持つメーカー」として、自動運転車両開発の実証実験を国内外で実施中。 ・これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず「航空・宇宙」「ヘルスケア」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。 そのため一つの製品・一つの工程に業務が集約されることがなく、様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることができます。 ・ご自身のご志向によっては、将来的にプロジェクトリーダー・マネジメントとして昇格を目指すこともできます。 ※当社ではタテ・ヨコ・ナナメにキャリア開発を行うことができます。 |
| 労働条件 |
【勤務地】 ※以下いずれかとなります ・本社（愛知県みよし市）※勤務地最寄駅：名鉄バス新屋経由 豐田市行き線/陣取住宅前駅 ・弊社取引先（豊田市、刈谷市） 【転勤有無】 ・当面なし ※転居を伴う転勤は発生いたしません ※転勤の可能性がある場合は事前に意向確認いたします 【勤務時間】 ・フレックスタイム制（フルフレックス） ・休憩時間：60分 ※標準勤務時間：8：30～17：30 ※平均残業時間：1.5時間/日 程度 【雇用形態】 ・正社員 ※試用期間 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無） 【年収/給与】 ・現年収やこれまでのご経験を総合的に鑑み決定いたします 【休日・休暇】 ・年間休日：120日 ・完全週休二日制（土日) ・長期連休：年末年始、GW、夏季（それぞれ約9日以上） ・有給休暇：入社時5日間（1年間有効）、初年度 10 日付与 (入社半年後） ※有給取得率：70％以上/平均取得日数：7.5日（年間） ・産前/産後休暇 ・育児休暇（男性育休取得推進中） ・介護休暇 ・慶弔休暇 など 【昇給・賞与】 ・昇給あり：年1回 ・賞与あり：年2回4.5ヶ月（23年度実績5.26ヶ月） 【手当】 ・通勤手当（上限50,000円まで） ・残業手当（全額支給） ・家族手当（配偶者手当：10,000円、子ども手当：5,000円/人） ・役職手当 【福利厚生】 ・社会保険各種完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険） ・慶弔見舞い ・確定拠出年金（401K） ・産休育児休暇制度 ・社内託児制度 ・永年勤続休暇+旅行券（3万円～10万円） ・資格取得支援制度（QC検定） ・お誕生日プレゼント制度 【選考方法】 ・書類選考⇒説明会兼面接(WEB試験2種)⇒役員面接・CATIAトライアル⇒内定 ※説明会兼ご面談：オンライン ※役員面接：対面（愛知県外の方のみ交通費一律支給） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・CATIA V5での設計経験3年以上・樹脂、機械、機構設計経験3年以上 【歓迎（WANT）】 ・顧客折衝経験をお持ちの方【求める人物像】 ・好奇心が強く学びを続けられる方 ・新しい事に前向きに取り組める方 ・周りと建設的なコミュニケーションがとれる方 |
| アピールポイント | 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/09/02 |
| 求人番号 | 2657665 |
採用企業情報
- 原田車両設計株式会社
-
- 資本金30百万円
- 会社規模31-100人
- ソフトウエア
- 自動車・自動車部品
- その他
-
会社概要
【設立年月日】1998年6月1日
【代表者】代表取締役 原田 久光
【資本金】3,000万円
【従業員数】97名（2024年7月現在）
【本社所在地】愛知県みよし市三好町
【事業内容】
■制御開発（ソフトウェア）
■設計・開発（自動車部品、航空機、福祉医療機器）
■設計請負（開発委託）
■物づくり（試作・量産・品質管理）
■技術者派遣
【設備】
・CATIA-V5：38ライセンス
・組付け工場
・3Dプリンタ（樹脂3機） など
【代表者プロフィール】
代表取締役 原田 久光（はらだ ひさみつ）
・ 1993年 原田車両設計を個人創業
・ 1998年 原田車両設計有限会社設立 代表取締役
・ 2006年 原田車両設計株式会社 代表取締役
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です