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【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	【リーダーポジション】モビリティシステム領域車載向け組み込み開発エンジニア（名古屋）
職種	SE（制御・組み込み系）プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系）プロジェクトリーダー（制御・組み込み系）
業種	SIer ソフトウエア
勤務地	愛知県
仕事内容	【当社の特徴】資本関係がある3社はもちろん、これまで継続的に協業をしている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。クライアントと同じ目線に立ち、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。【募集部署（デンソー事業本部）の特徴】 Tier1メーカーと一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用～ソフト開発～生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。【採用背景】グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う弊社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長を実現できます。【業務の魅力】ソフトウェアのV字プロセスの超上流～下流までを経験することができます。ソフトウェアのプロ集団としてデンソー社やさらにその先の完成車メーカーの課題解決を牽引し、エンジニアとして成長することができます。ソフトウェア会社でありながら製造会社のモノづくり視点も必要とされ、完成車メーカー／ハード担当／工場担当／品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携することも必要とされ、一般のソフト会社では決して味わえないモノづくりの達成感を味わうこともできます。まさしく、今後の日本のモビリティ産業を支えるITソフト×製造分野の仕事に携われます。【職務内容】クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関係各所と調整を図りながら、最先端技術を用いた開発に挑戦します。本募集ポジションであるモビリティシステム開発部では、デンソー社へ出向し、ソフトウェア開発全体の取りまとめを行う機会もあり、自動車開発の中枢に入って仕事をすることも可能です。【案件事例】モビリティシステムを実現するソフトウェア開発全般　・統合ECUの車載ソフトウェア開発、クラウド連携開発　・高度運転支援システムのモデルベース開発　・自動運転システムのソフトウェア開発【仕事の規模感、チーム構成】メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては30～100名のプロジェクトがあり、大規模と定義される開発が多いです。本部全体人数約310名(20代80名,30代70名,40代110名,50代50名) 【職場環境・働き方】（23年度全社実績）・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間・平均有給消化日数：22日【キャリアパス】入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずはリーダー補佐業務を経験いただきます。その後、業務に慣れてきたタイミングでリーダー業務をお任せしていきます。案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており柔軟にキャリアを構築できる環境です。【支援体制】ソフトウェアのV字プロセスの超上流～下流までを社員による内製開発で推進しております。そのため、開発現場では弊社の社員による支援が整っています。また、全社教育の他に、基礎教育に関しても全社本部独自で「車載ソフトウェア開発人材を育成」するための各種プログラムを用意しております。 e-learningなどのコンテンツでの教育体制だけではなく、知見のある現場社員がリードしながら、二人三脚で伴奏し、支援する体制がございます。【入社者への期待】今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルをさらに向上していただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。また、最先端技術を用いて開発を行うため、新しいことに恐れず、新たな価値創造を行うための挑戦を行っていただきたいです。
労働条件	賃金形態：（想定年収）610万円～980万円　月給制　月給29万円～　基本給29万円～ ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給　住宅手当例：月2万円※支給条件有雇用形態：正社員契約期間：期間の定めなし試用期間：有（3か月）勤務時間：フレックスタイム制度標準労働時間 7時間45分（休憩　45分）標準勤務時間帯　9：00～17：30 残業手当：有　残業時間に応じて全額支給通勤手当：会社規定に基づき支給昇給：年1回賞与実績: 年2回(4～6ヶ月分程度) 転勤：当面なし休日休暇：年間122日（2022年度）（休日内訳）土曜/日曜/祝日/年末年始/メーデー他有給休暇：毎年4月に25日付与 ※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる ※入社半年後、累計付与日数10日以上研修制度：有社会保険：有（健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険・企業年金基金）福利厚生：資格取得支援制度、家族手当、住居手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度長期休暇制度、財形貯蓄制度、リゾート施設（保養所）利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等）、産休制度、育児休業制度、介護休業制度　他
応募資格	【必須（MUST）】・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはC++など）・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験・リーダーシップを発揮してチームで仕事進めたご経験【歓迎（WANT）】・IPA応用情報技術者相当の知識（もしくは基本情報相当の知識）・組込み製品の量産開発をしたご経験・SoC(System on Chip)上でのソフトウェア開発をしたご経験・製造メーカに近い立場でソフトウェア開発やステークホルダ調整をしたご経験・関係チームや外部ベンダー等と共同でソフトウェア開発をしたご経験、この中でリーダシップを発揮して関係者間の課題解決を推進したご経験 ■技術領域　・C言語、C++ 　・RTOS、Linux（Operation System上の開発経験）　・ウォーターフォール、アジャイル、スクラム　・AWS、Azure 　・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術（Jenkins、Github等）　・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全【その他】・ご状況に応じて、在留カードのご提出をお願い致します。・事業所は屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）だが、駐在者については、駐在先により異なる。
アピールポイント	完全土日休みフレックスタイム
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/10/10
求人番号	2777337

採用企業情報

株式会社NTTデータMSE

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