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部署・役職名 | 【フルリモート勤務も可 / モビリティ統括部】次世代モビリティの開発を推進する制御ソフトウェアエンジニア:PM~メンバー |
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■募集背景 メーカに対する様々なモビリティーの開発を支援する「モビリティ統括部」を立ち上げ、グローバルに展開する大手メーカーに対して、当社独自の製品開発支援と共に様々な課題解決を行うことができる独自のポジションを築いており、エンジニアリングサービスプロバイダーを目指した次世代モビリティの市場をリードする機能と体制構築を目指しております。また、新たなモビリティの開発が進んでいることで、制御による高機能化・高性能化が強く求められています。また開発環境や開発プロセスも複雑化しています。次世代モビリティ向け制御ソフト開発を推進するエンジニア(PM/PL/リーダー候補/メンバー)を募集します。 ■所属組織について 今回所属する組織はモビリティ統括部となっております。モビリティ統括部は、【技術者派遣業とは異なり】、自社の開発センター(オフィス)を持ち、受託開発をメインとしてお客様の課題解決を提案するコンサルティング的な仕事になります。対象は自動車のみならずeVTOLなどのエアモビリティや船舶の電動化/自動航行、物流のラストワンマイル向けロボット、自動運転建設機械など様々なモビリティ製品を対象としております。 ■主な業務内容 ADAS、電駆動パワートレイン向けなどのECUの開発、実装設計~テストに従事いただきます。仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程を担当します(業務範囲はご経験やご希望に応じてになります)。 ※(変更の範囲)会社の定める業務 ■モビリティ統括部の組織構成【※配属先は、①~③のいずれかを予定しております。ご経験・ご志向を踏まえて決定いたします】 モビリティ統括部は下記4グループで構成されております。 ① システム開発グループ 製品企画段階から、試作・量産までを対応いたします。ソフト・ハードの知見を合わせ、システムとしての開発を支援します。 ② シュミレーション開発グループ MILS、HILSなどのシュミレーション環境構築から、検証業務の自動化まで仕様検討・機器選定から運用。効率化まで対応します。 ③ ECUソフト開発グループ 量産向けECUソフト開発を対応します。OEMやシステムサプライヤ向けのECU開発も行います。要素開発・先行開発を中心に、仕様開発やマイコン選定など上流から実装、ソフトウェア統合テストまで対応します。 ④ ハードウェア開発グループ 車載ECUや車載用制御装置を中心としたハードウェア開発を対応します。設計・試作・評価・信頼性評価まで対応します。 ■使用する主なツール C MATLAB Simulink C++など(ご経験に応じて変化しますので左記は一例です) ■モビリティ領域における取引業界 自動車・農機・建機・重機・ロボット・航空宇宙・半導体・医療機器・エネルギーなど ■弊社について 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業を牽引する中核企業です。弊社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 ■豊富な研修制度 技術研修数:1,092研修 ヒューマン&ビジネス系研修:155研修 《これまでに研修を受講したエンジニアは149,912人》 ・横浜、名古屋、大阪、福岡に当社専用のトレーニングセンターを構えております。階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。 ・さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用でき、多様なニーズに対応しています。その他にもさまざまなプログラムを用意しております。 ■選考フロー ① カジュアル面談 ② 書類選考 ③ 1次(最終)面接(オンライン) ④ 内定 ※場合により、選考回数は前後します。 |
労働条件 |
【雇用形態】 正社員 【勤務地】 弊社開発センターもしくは弊社取引先 ※リモートを中心とした勤務についてもご遠慮なくご相談ください。 (変更の範囲)会社の定める場所(リモートワークの場所を含む) 【勤務時間】 9:00 ~ 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00~13:00) ※フレックスタイム制有 ※想定残業時間:20時間 【年収・給与】 月給:27万円~63万円(+賞与) 年収:560万円〜1,150万円 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。残業代は1分単位で支給します。 【休日休暇】 完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日122日 【待遇・福利厚生】 ■交通費支給(上限15万円/月) ■残業手当(1分単位) ■役職手当(1万円~8万円/月) ■テレワーク手当(250円/日) ■資格取得報奨金 ■社会保険完備 ■慶弔金、見舞金 ■定期健康診断、産業医面談、メンタルヘルス ■労働組合 ■当グループ従業員持株会(奨励金有り) ■財形貯蓄制度 ■社内クラブサークル活動支援 ■福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」 ■総合福祉団体定期保険 ■パパママ育児応援金制度 ■企業主導型ベビーシッター利用者支援制度 ■退職金制度(確定拠出年金制度) ■寮・社宅制度(家族・単身・独身)※月2万円~3万円+光熱費を個人負担 ■単身赴任手当、転勤赴任一時金 ■帰省旅費補助 ■引越費用補助 ■各種補助金制度(資格取得、通信教育、講習・研修、図書購入、学会参加) 【試用期間】 2ヶ月 【定年到達エンジニア】 約300名(2022年5月末現在)※雇用延長制度あり 定年後に30%減など一律のような制度はなく、役割(ポジション)が変わらなければ月収スライドになるケースがございます。また役割(ポジション)が向上すれば月収も向上するケースがございます。また、50歳後半(56以降など)から年収が下がり、定年時には30%減となるなどの役職定年制はございません。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 業界を問わず以下のいずれかの業務使用経験を有していること・組み込みソフトウェア開発もしくは設計 ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験 ・dSPACE製品経験 ・Vector製品経験者 【歓迎(WANT)】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用 ・エアモビリティや航空・宇宙機の開発 ・プレイングマネージャーやチームリーダーとしてのご経験 ・チームでの開発マネジメント |
アピールポイント | 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/12/05 |
求人番号 | 2808267 |
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