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コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発)

年収:800万 ~ 1200万

採用企業案件

採用企業

本田技研工業株式会社

  • 東京都

    • 資本金86,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 コネクテッドカー・サービス研究・開発(IVI及びデジタルコックピットの研究・開発)
職種
業種
勤務地
仕事内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスの基盤となる車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムの研究開発をお任せします。
※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張などが発生する可能性もございます。

① ソフトウェアプラットフォーム開発
●IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
●開発プロセスに則った品質監査およびプロセス改善
●ソフトウェアの全体設計検討、設計レビュー、品質分析
●システムセキュリティ開発・運用・保全
●車載ネットワーク開発
●アプリ・サービス開発(※Mapサービス、Google play、Alexa 等)
●新技術調査、方針作成、リファクタリング検討
●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発

② HMI/GUIソフトウェア開発
●ソフトウェアを活用したIVIのUI仕様策定
●IVI(車載情報)システムのソフトウェア開発におけるHMI/GUI設計、デザイン/文言データの作成/管理
●Androidを活用したソフトウェアプラットフォーム開発と、GUI開発を効率化するUIアーキテクト/アプリケーション開発環境構築

③ 要求仕様開発
●要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理
●商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析
●上記を基にした新規システム/新規機能の開発

④ 開発プロセス構築
●IVIシステムの大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト開発管理
●ソフトウェアの開発/評価プロセスの構築・改善
●ソフトウェア開発の進捗管理

⑤ ソフトウェア評価と品質マネジメント
●開発部門とともに大規模ソフトウェアの品質をマネージする障害管理
●評価を担う社内外のパートナー企業と協業し検証段階での品質作り込み
●先進的な評価環境構築のためのパートナー企業との協業

⑥ ソフトウェア構成管理
●大規模ソフトウェア開発におけるソフトウェア構成管理、継続的インテグレーションおよびソフトウェアリリース
●開発運用プロセスおよびシステム構築の検討と導入
●ソフトウェアメタ情報、ビルドデータ可視化システム構築と運用
●ソフトウェア構成管理戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入
●インテグレーション戦略立案とソフトウェアプロジェクトへの導入
●効率かつ効果的な運用のため、可視化、自動化システムの構築と運用

⑦ ソフトウェアプラットフォーム開発における開発環境構築
●ソフトウェア開発における実行環境、テスト環境、品質管理を統合的に行うITインフラ環境の構築・運営
●AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
●システムのパフォーマンスや信頼性、スケーラビリティを向上させるためのソフトウェアの開発・運営
●社内セキュリティポリシーに準拠した、最新の脅威(サイバー攻撃等)への対応
●Kubernetesを用いたアプリケーションの冗長性担保のための構成環境構築・運用
●障害検知およびキャパシティプランニングのためのモニタリング環境の構築・運用
●障害対応の自動化に向けたシステム環境の構築、運用
●大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用
●プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用

⑧ 各種アプリケーション、スマートフォン連携、コネクテッドサービスの開発
車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムのアプリケーションにおける
●要件定義、詳細仕様の作成、UX検討
●机上検証、実車検証、走行テスト
●関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発

【担当システム例】
ナビゲーションシステム、Alexa連携、CarPlay、AndroidAuto、コネクテッドサービスの車載側機能、音声アシスタント、車両連携アプリ等

⑨ ソフトウェアプロジェクトリーダー
●開発計画策定
●開発進捗管理
●経営層への進捗状況報告
●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整
●報告対応

【募集の背景】
IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。
当社においても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。
今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるための仲間の募集です。さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。
様々な英知を結集し、これまでにない新しい当社を一緒につくりあげましょう。

【開発ツール】
・構成管理ツール:Git(Gerrit)/SVN  
・開発言語: Java, C/C++,JavaScript, Python, Perl
・インフラ: Amazon Web Service, Google Cloud Platform ,On-Premises、 MySQL, Nginx, Docker, Kubernetes, LDAP(AD) など
・開発手法: Waterfall, Agile (Scrum, Kanban)
・コミュニケーションツール: Slack(or Teams)  
・プロジェクト管理ツール: JIRA, Confluence等
・データ分析ツール: Qlik 等
・上流設計ツール:USDM、Mindmap、Enterprise Architect (SysML) 等

【魅力・やりがい】
激変する車業界の中で変革の中心となって業務推進はでき、大規模ソフトウェアの開発プロセスや評価プロセスを自ら構築、改善していくことができます。また若い組織であるため新しいツールの導入等、自ら手を上げることで大きな役割を担うことが出来ます。
把握した最新の技術動向をもとに、マルチクラウドを利用した中長期技術戦略の立案、実現手段の継続的な導入をすることが可能であるため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなチャレンジができる環境です。
ソフトウェア開発部門と連携をしながら業務を進めていくため、将来的には、ご経験・志向に合わせてIT/アーキテクト/インテグレーション/データアナリストなど幅広い領域での活躍機会を広げていくことが可能です。

【現場従業員の声】
★38歳(社会人14 年目) 中途入社(前職:通信事業会社)
「前職では通信業界にて、携帯電話向けのPF/ミドルウェア開発にてPMを行っていました。当社では、IVIのソフトウェアプラットフォーム内製開発のプロジェクトマネジメント(PM)を担当しています。我々の部署では異業種からの転職者も非常に多く活躍しています。これまで外部に委託することが多かったソフトウェア開発を当社自身で内製化しており、異業種からの知見・経験を求めています。当社では『能ある鷹は爪を誇示せよ』という言葉があり、自ら手を挙げると大きな裁量を与えられる文化・風土があります。大きな裁量を与えられ、グローバルな視野で多くの他部署と連携して業務を行えることが仕事の醍醐味です。」

★32歳(社会人経験7年目) 中途入社(前職:大手電機メーカー)
「社内でも特にソフトウェア開発に力を入れている当部署において、1000名を超える開発メンバーを支える広範なツールの開発・保守・運用を担っており、商用製品の導入だけでなく、必要であれば完全に新規でツールを開発することもあります。そのため、オンプレやクラウド層からアプリ運用における開発技術、サービス運用ノウハウまで触れることができます。また、年齢や入社年度に関わらず挑戦する人を支える風土・制度があることも魅力です」。

労働条件 ■勤務/休日/休暇
・勤務は応募職種毎に設定(フレックスタイム制・固定制・交替制)
・リモートワーク制度
・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)
・年間休日121日
・平均有休取得日数19.5日(2021年度)
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与)

■各種手当
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与 
・残業代全額支給

■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等)
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設(運動施設、保養所)
・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等)
・食堂施設、食事補助

■両立支援(仕事と育児・介護など)
・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇(出生8週以内に5日)
・子の看護休暇(年間5日/子供1人当たり)
・育児費用補助
・社内託児所(和光/栃木)
・介護休暇(年間5日/要介護者1人当たり)
・不妊治療休暇(年間5日)
・不妊治療休職(原則6か月、最大1年)
・病気治療休暇(会社指定の疾患を対象・年間5日)
応募資格

【必須(MUST)】

※下記いずれかの経験をお持ちの方
●組込みソフトウェア、アプリ開発経験
●ネットワーク開発経験(CAN/Ethernet/Androidネットワーク 等)
●GUIソフトウェアの開発経験(Android、組み込み系、デザイン、アプリケーション等)
●ソフトウェア領域での評価または品質保証経験(IT系/組み込み系 いずれも可)
●ソフトウェア構成管理に関する業務経験
●ソフトウェア開発における開発環境構築、運用経験(業界不問)


【歓迎(WANT)】

●要求定義から仕様書の作成、要求分析、成果物の評価経験
●PM/PLまたはPMO業務経験
●ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験
●Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験、ビルド環境の知識
●IVIおよびメーター等の車載システム開発経験
●複数の大規模ソフトウェアの同時開発経験
●海外ベンダ/拠点との開発折衝経験
●画面デザインツール(XD,Figmaなど)やグラフィックオーサリングツール(Unity,Unreal,Kanzi,Altiaなど)を使ったGUI開発経験
●スケールドアジャイル開発の経験
●英語でのコミュニケーション能力
●インテグレーション環境構築のご経験
●データベース設計・構築、管理・運用、RDBMSの利用経験
●AWS/GCP利用経験
●ネットワークプロトコルについての基礎知識
●セキュリティ・暗号技術に関する基礎知識
●マイクロサービスアーキテクチャにおける開発/運用経験
●CPU・OS・VMについての基礎知識
●Terraform等構成管理ツールを用いたインフラ構築/運用経験
●LDAP(Active Directory)利用経験
●OSSプロジェクトへのコントリビュート経験
●国内/海外技術カンファレンスや、技術系勉強会での登壇経験
●コネクテッド/IoT製品におけるシステム開発の経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
アピールポイント 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 フレックスタイム
受動喫煙対策

その他

「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日 2024/10/09
求人番号 2825962

採用企業情報

本田技研工業株式会社
  • 本田技研工業株式会社
  • 東京都

    • 資本金86,000百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立】1948年(昭和23年)9月
    【代表者】三部 敏宏
    【資本金】860億円
    【従業員数】32,443名
    【本社所在地】東京都港区南青山2-1-1
    【その他事業所】国内外

    【事業内容】モビリティ(二輪、四輪、汎用製品、ロボット、航空技術など)の製造・販売
    【当社について】
    ■グローバル・ブランドスローガン
    私たちHondaは、一人ひとりが抱いている
    「こんなものがあったら楽しいなあ」「これができたら、多くの人が喜ぶだろうなあ」という夢や想いを大事にして、日々新しい製品の創造や技術にチャレンジしています。
    夢があるから失敗を恐れず、夢の実現へとチャレンジする勇気と力が湧いてきます。夢は私たちを動かす大きな力。
    Hondaは「The Power of Dreams」を原動力に、世界に新しい喜びを提案していきます。

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