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※未経験者歓迎※2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務
年収：800万 ～ 1200万
採用企業案件
日立Astemo株式会社
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- 資本金129,100百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | ※未経験者歓迎※2輪車向けFI/SUS/ブレーキ統合制御のシステム開発業務 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【業務内容】 FI/SUS/ブレーキの各機能原理、制御手法から、2輪車に対する更に安全、快適な価値を導出する。 その価値を具現化する為の制御アルゴリズムを構築する。 【ミッション／期待する役割・責任】 会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 当部門では2輪車の走る、曲がる、止まるの3要素を電子デバイスを用いて総合的制御し、高い次元の走行性能を目指します。 【仕事の魅力・やりがい】 当社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 2輪電動パワートレインの分野はまさに、これからの成長市場のため、急速に技術進化が進み、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の二輪車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 |
| 労働条件 |
【給与】 経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により決定します。 【想定年収】 担当者クラス 400～650万円 主任クラス 700～850万円 課長クラス 950万円～1,200万円 【昇給】 ・年1回 【賞与】 ・年2回 【勤務時間】 ・標準労働時間帯 8:50～17:35（休憩：45分 ※本社勤務の場合） ※標準労働時間は拠点により異なります。 ・フレックスタイム制勤務制度あり ・育児・介護短時間勤務制度あり 【休日休暇】 ・完全週休2日制 ※年間休日：121日 ・休暇制度：GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、育児休暇、リフレッシュ休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、家族看護休暇 など 【福利厚生】 ・社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険（労災）） ・福利厚生：財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン、研修センタ、社員食堂 など |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 下記いずれか必須物理学or電磁気学orロボット工学の知見をお持ちの方 二輪車のADASシステム設計にご興味をお持ちの方 【歓迎（WANT）】 ・車載用電装システム開発・Matlabによる制御アルゴリズム開発 ・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに) ・ISO26262開発 ・4輪の先進技術動向の理解 ・大型2輪車の免許保有者 ・必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来、且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材 |
| アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 喫煙室設置 |
| 更新日 | 2024/10/04 |
| 求人番号 | 2836250 |
採用企業情報
- 日立Astemo株式会社
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- 資本金129,100百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【代表者】竹内 弘平
【資本金】1,291億円
【本社所在地】東京都千代田区大手町二丁目2番1号
【その他事業所】北海道・秋田・宮城・福島・茨城・栃木・群馬・埼玉・神奈川・新潟・山梨・長野・静岡・三重・福岡・大阪・広島・熊本
【事業内容】自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
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