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部署・役職名 | 【神奈川】車両のハーネス設計<外資系完成車メーカープライム上場グループ/フレックス勤務可能/期待を超えるクルマをつくる> |
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仕事内容 |
■業務概要: クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ワイヤリングハーネス部品の開発計画、設計からクルマの立ち上げまで幅広く担当します。 ワイヤリングハーネス設計は、グループ会社の完成車メーカーが世の中に提供している、ほぼ全てのクルマを同社が担っています。 クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支えるハーネス部品の重要な仕事を担当いただきます。 ■業務詳細: ワイヤリングハーネス部品設計:世の中に提供する新型車に搭載する電気配線部品、₌ワイヤリングハーネスを設計します。 (1)回路設計:回路CADを使用したクルマ1台分のシステム設計 クルマに搭載される全電子電装部品に電源を分配し各部品間の信号や回路を構成し、クルマ一台分のシステムを設計します。ECU/センサ/モータ/ランプなどに、各々の電線を1本1本正しく繋いで電子電装装備を機能させます。 (2)経路設計:NX-CADを使用したハーネス経路設計 電線の束が人間の神経回路のように、クルマ全体に這い回されます。NX-CADを使用しデジタル上で配策検討したものを図面化、出来上がった製品を実際のクルマで実験・評価しクルマの安全を保証します。 (3)車両適用設計:部品バリエーション設計 クルマは車型、パワートレイン違い、各種電子電装装備の有無があります。その組み合わせによって、膨大な種類のワイヤーハーネスが必要です。部品バリエーションを効率的に設計しクルマの全仕様・全種類をカバーするワイヤーハーネスを実現します。 ■同社の魅力: ・自分が設計したクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。 ・構成部品の先行開発はグループ会社の完成車メーカーが担当し、同社ハーネス設計は各クルマ一台分に適用するハーネス部品の設計開発することが出来ます。 ・次世代の"CASE(Connected、Autonomous、Shared、Electric)"を支える新技術を活用し、クルマの開発計画から立ち上げまで、一貫したクルマ開発ができる環境があります。 ・電子の視点からクルマ一台を開発することに広く関わる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めることが出来る環境があります。 ・ダイバーシティが進んでおり、グループ会社の海外の設計、生産拠点や、海外部品サプライヤとの関わりもあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署です。 英語に触れる機会も頻繁にあるためグローバルに活躍したいという方にもお勧めの環境です。 |
労働条件 |
契約期間:期間の定めなし 試用期間:なし 就業時間:9:00~18:00(休憩1時間) 休日 :週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 休暇 :年次有給休暇(入社時に5~17日を付与)、夏季/年末年始/慶弔 残業 :あり(平均月26.3時間) 給与 :想定年収 500万円~820万円 アシスタントマネージャーでの採用となった場合、想定年収720万円~920万円 (実労働によらず、残業30h分が加算されており超過分は別途支給) 社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 ※詳細は面談の時にお伝えします。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 <リーダー層>・3人程度のGrリーダーとしてチームマネジメントできる方。 ・自ら円滑なコミュニケーションが取れ、対外部署と協業・折衝ができる方 ・基礎的な電子知識(12V相当電源)がある方。日常英会話ができる方 <担当層> 基礎的な電子知識(12V相当電源)がありシステム回路図が理解できる方 自発的に行動できる方 日常英会話ができる方 【歓迎(WANT)】 ・自動車会社でのハーネス設計経験者、またはハーネスサプライヤでの共同開発業務経験者・英会話能力(TOEIC Want 600, Must 450) |
アピールポイント | 従業員数1000人以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/12/27 |
求人番号 | 2853031 |
採用企業情報
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