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部署・役職名 | 【大阪】自動車に関する車体の先行及び機種設計開発(新規車両も含む) |
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仕事内容 |
【業務内容】 車両の『屋台骨』である車体の先行開発や機種開発をおこなっていただきます。 プラットフォームを含めたボディー領域におけるDNGAの先行開発や機種開発で、 性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現するお客様に寄り添った商品を 共に生み出していきましょう。 【業務詳細】 (先行) 将来動向予測と技術シナリオ構築 シナリオに則ったDNGA先行開発と技術の棚入れ (機種) 機種プロジェクトでの車体構想立案~構造具現化~最終図面決定 上記プロセスにおける関係部署折衝、品質・コスト等達成状況管理を含めた設計業務 使用ソフト:CATIA V5 【入社後のキャリアパス】 ご経歴・ご経験を拝見し相談のうえ先行開発or機種開発を決定。 担当、チームリーダー、グループリーダーとキャリアを積み上げていただきます。 部位や開発フェーズの幅を順次広げ車一台をトータルで見る目を養っていただくために ボディー領域内でも活発にローテーションも可能です。 【仕事のやりがい・魅力】 常に「お客様目線」に立ちながら、必要とされる安全・品質、低価格なクルマづくりを 追及できる環境です。 更に弊社ではプラットフォームも含めたボディー開発をおこなっているため、 車一台をやり切る面白さ・魅力もあります。 主体的なチャレンジもウェルカムで、直接的な業務だけではなく、勉強会や技術資料更新などの活動も活発化してきています。 是非一緒に楽しみながら、より良いものを生み出していきましょう。 【部署のミッション】 「ダイハツ再生」に想いを込め、お客様にご安心いただける、かつ競争力ある図面を アウトプットすることを大前提とし、直近車種の確実な推進とお客様へのご提供、中期・長期シナリオに則った先行着手。 更に、社会貢献に繋がる技術開発と具現化。 【職場環境】 人数・年齢構成:(ボディー領域5室合計で)約180名 約6割が40歳未満、中途採用者も複数名在籍 在宅勤務の有無:有(平均約3割程度) 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 |
労働条件 |
【ポジション】 正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月) 【給与】 2023年度新卒初任給実績 博士卒/274,000円 修士卒/254,000円 学部卒/233,000円 高専・短大卒/199,600円 高校卒/185,800円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします (年収例) 大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳(既婚・子供1人)/640万円 ・35歳(既婚・子供2人)/720万円 【諸手当】 時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 【昇給・賞与】 昇給: 年1回 賞与: 年2回(7、12月) 【社会保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 制度: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など 施設: 独身寮、診療所、保養所など 【勤務時間】 フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し) 標準時間 始業8:45-終業17:30 【休日・休暇】 完全週休2日制(土曜・日曜) GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日 年次有給休暇 入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他 【その他】 敷地内全面禁煙 【勤務地】 大阪府池田市 池田第1工場内 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 CATIA V5の使用経験があり、以下いずれかの実務経験3年以上・自動車に関する製品もしくは部品設計業務経験者 ・板金設計業務経験者(製品不問) 【歓迎(WANT)】 ・TOEICスコア500点以上 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/09/30 |
求人番号 | 2901692 |
採用企業情報
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