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部署・役職名 | ソフトウェアエンジニアリングマネージャー |
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仕事内容 |
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】 物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、弊社は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。 弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか? 【仕事内容】 トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行うソフトウェアチームのマネジメントを行います。自動運転システムの開発は複雑性の高い仕事です。エンジニアリングマネージャーとして、組織全体の不確実性を減らし、アウトプットを最大化する業務を行っていただきます。また、ソフトウェアチームの採用と、組織作りも行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・エンジニアの採用・教育・配属 ・エンジニアメンバーへの評価、フィードバック、スキル向上 ・専門性の高いチームメンバーをまとめ上げて、プロジェクトを遂行 ・エンジニアリング業務の生産性を向上 ・技術的負債の受け入れと解消の判断 ・会社内の組織的な摩擦を減らす |
労働条件 |
【給与】 ・経験、業績、能力、貢献に応じて、当社規定により優遇 ・基本給に加え、会社の成果および個人のパフォーマンスに応じたボーナス ・交通費支給 【勤務地】 東京都中央区 ※会社は就業場所を追加、変更することがある。 会社はテレワーク勤務も認め、詳細は別途定めるテレワーク規程による。 【勤務時間】 専門労働型裁量労働制(みなし労働時間:8 時間) 【休日】 週休二日制(土曜日・日曜日)、国民の祝祭日、年末年始 【福利厚生】 定期健康診断、フリードリンク、企業型確定拠出年金制度、年次有給休暇20日(採用時に付与する) 【加入保険】 社会保険完備(厚生年金、健康保険、雇用保険、労災保険) |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・業務ソフトウェアの開発経験・10名以上のチームのマネジメントの経験 ・ソフトウェアエンジニアの採用経験 ・部門間調整やエンジニアのメンタリングの経験 ・自発的にさまざまな課題に取り組めること ・情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験 ・ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な 【歓迎(WANT)】 ・自動運転に関わるソフトウェア開発の経験・30名以上のチームのマネジメント経験 ・ソフトウェアアーキテクトの経験 ・gitもしくは類するバージョン管理システムなどを用いた生産性改善の経験 ・英語でコミュニケーションが可能な方 |
アピールポイント | 創立5年以内 ベンチャー企業 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 自社サービス・製品あり Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/05/16 |
求人番号 | 3121381 |
採用企業情報
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