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部署・役職名 | 先行開発(機械/回路/ソフト/システム)<EV専用PF対応の電子制御ブレーキ> |
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職種 | |
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仕事内容 |
先進技術開発部にて、自動運転対応/EV専用プラットフォーム向け次世代ブレーキユニットにおける電子制御システムの先行開発に従事いただきます。 2030年代の世界をスコープに、EV専用PF対応の完全電子制御(brake-by-wire)によるブレーキユニット製品の開発となります。 これまでのメカニカルな構造による油圧ブレーキの制御とは異なる、完全電子制御の新たなシャシープラットフォームに向けた開発となりますので、従来のブレーキ開発におけるとは異なるシステムアーキテクチャの構築を行っていただきます。 【具体的には】 企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。 【部署の役割】 電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、競合動向、技術動向、顧客ニーズを把握し、シャシ&ブレーキ分野(基本と制御の融合を中心)における将来戦略・シナリオを策定。 ニーズを先取りした製品企画・開発を担い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。 |
労働条件 |
08:30 - 17:30 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当(子ども1人につき2万円)、時間外手当 施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパーク、会社保養所など 制度:退職金、持株会、社内預金、財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、住宅積立預金、マイカーローン、団体自動車保険、車検費用補助など 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、GW(各10日間程連続休暇)、有給休暇(入社半年後経過後に10日~最高20日付与)、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【必須要件】下記何れかのご経験をお持ちの方・機械設計の経験をお持ちの方 ・ソフトウェア開発の経験をお持ちの方 ・制御システム開発経験をお持ちの方 ・回路設計の経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・MBDを活用した制御開発経験をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ・システムアーキテクトのご経験をお持ちの方 |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2023/12/08 |
求人番号 | 3147158 |
採用企業情報
この求人の取り扱い担当者
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