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部署・役職名 | 【電装設計/自動運転EV】日本初・自動運転レベル4を活用した自動搬送サービスの電装設計エンジニアを募集 |
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仕事内容 |
【会社概要】 当社は、お手軽・パワフル・フレキシブルな屋外型自動搬送サービスを工場や物流倉庫などの閉鎖環境向けに提供している物流スタートアップです。2022年から自動運転EVの量産を開始し、日本国内のお客様にサービス提供を開始しています。 当社が提供するサービスは自動運転EVだけでなく、導入支援サービス・運行管理システム・メンテナンスサービス・保険などをパッケージ化したRaaS型サービスで、ゴルフカーをベースとした小型EVと、公道向けに基本設計された自動運転システムを転用することで、複雑な屋外環境にも適用可能な自動搬送サービスを実現しました。 ※ 弊社は、大手小型モビリティ製造メーカーと、自動運転ディープテックベンチャーのスピンオフ・カンパニーです。 【業務内容】 自動搬送車及びその周辺機器の電装設計に関する一連の開発・製造・評価業務並びに市場品質不良の解析、対策実施業務をお任せいたします。 ■ポジションの魅力 当社が提供している自動搬送サービスは、自動運転システムのみならず、EVカート本体、周辺組み込み機器、クラウドベースのWebアプリケーション、メカニカルハードウェアなど、多種多様なカテゴリのコンポーネントの集合体となっています。 最先端の自動運転システムを社会に届けるため、多種多様な領域の知恵を結集しなければならない非常にチャレンジングなミッションとなっています。 あなたの経験を、このようなCutting Edgeな領域で活かしてみませんか。 |
労働条件 |
◆就業環境に関して 就業時間 :9:00〜18:00 フレックス制 平均残業時間 :月30時間程度 時短勤務制度 :有 在宅勤務制度 :有 リモートワーク:有 ◆休日に関して 休暇日 :土日祝休み - 年末年始休暇 - 夏季休暇 - 年次有給 - 慶弔休暇 - 産前産後休暇 - 育児休暇 - 生理休暇 - その他 年間休日 :122日 ※2024年度 ◆給与、手当に関して 支給体系 :年俸制 月給制(月給を毎月支給。) 残業代 :有(月あたり45時間のみなし残業代を給与に含む。) 賞与 :有 ※業績連動賞与 通勤手当 :有 昇給制度 :有 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・電気回路等の電装設計に関する業務経験(3年以上)【歓迎(WANT)】 ・新規製品立ち上げ時の開発設計経験・外注管理もしくはパートナー連携を伴う開発設計プロジェクトに携わった経験 ・輸送用機器、移動体、ロボット等 動的構造をもった製品開発に携わった経験 ・機構設計、組込みソフトウェアエンジニアとの協働経験 ・5名程度の小規模チームのリーダー経験 ・ご自身の経験が無い新規領域であっても積極的に情報収集、自身で考える事が出来るマインド ・物流や無人搬送にモチベーションを持って取り組める方 【選考プロセス】 1.書類選考:Hiring Maneger / 現場メンバー - JDへのフィット - 経歴の確認 2.面接(1~2回):Hiring Maneger / 現場メンバー - スキルフィット - ポジションフィット - チームへのフィット - パーソナリティの確認 3.最終面接:社長 / 取締役 - カルチャーフィットおよびこれまでの選考ポイントを含む総合的な確認 4.内定 - オファー内容ご提示 5.オファー面談(希望者のみ):社長 / 取締役 / Hiring Maneger - 入社後の役割などのすり合わせ - 入社への不安解消 ※面接回数や選考担当者は、状況により変更する場合がございます。 |
アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 年間休日120日以上 Uターン・Iターン歓迎 新規事業 海外事業 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 不可 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/07/30 |
求人番号 | 3269062 |
採用企業情報
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