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【実証機開発】2028年ローンチを目指す宇宙輸送機の実証機推進系エンジニア
年収：応相談
採用企業案件
将来宇宙輸送システム株式会社
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- 資本金860百万円
- 会社規模101-500人
- その他
| 部署・役職名 | 【実証機開発】2028年ローンチを目指す宇宙輸送機の実証機推進系エンジニア |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■募集背景 2030年代に有人宇宙輸送機の開発・運用を目指しておりこの目標に向けた先端研究開発・飛行実証になります。2028年のローンチをターゲットに開発している垂直離着陸型宇宙往還機（VTVL）の実証機のロケットエンジンおよび推進系の艤装設計リードをしていただくポジションを募集しています。 ※VTVL：Vertical Takeoff, Vertical Landing 【主なミッション】 ロケットの推進系のシステム設計、試験、艤装設計 【具体的な仕事内容】 推進系サブシステムの仕様策定、サイジング(口径、圧力損失、バルブCv値等)、熱力学設計、熱設計 推進系サブシステムの開発試験の計画、準備、実行、評価 推進系サブシステムの数値解析のマネジメント、評価、開発への反映 艤装配置検討、艤装設計、配管設計 コンポーネント（バルブ、センサ、継手、シール等）仕様設定、サプライヤー調整 他系統とのインターフェース調整 |
| 労働条件 |
【雇用形態】 正社員（無期雇用）、有期契約社員、委託など幅広く対応 【勤務地】 日本橋オフィス または リモート 【勤労条件】 フレックスタイム制度 休日：完全週休2日制（土・日）、国民の休日、その他休日（夏季、年末年始） 休暇：年次有給休暇その他法廷事項 【待遇】 経歴等に応じて個別に決定 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・熱力学、流体力学、材料力学、伝熱工学についての専門知識・CAEによる構造/流体解析に関する実務経験 ・コンポーネント、配管系の艤装設計や試験の経験 【歓迎（WANT）】 ・航空機、ロケットに関する基礎知識、大学教育・液体ロケットの推進系に関する業務経験 ・気液二相/相変化を伴う極低温熱・流体解析の業務経験 ・英語でのドキュメント読み書き能力、日常会話力 ・プログラミングスキル（Python,MATLAB） ■求める人物像 ・自らに課題を発見し、課題解決に積極的に取り組むことができる方 ・新しい知識をすぐに取り込める積極的な姿勢のある方 ・協調性を有し社内外のチームで成果を上げることができる方 |
| アピールポイント | 創立5年以内 日系グローバル企業 ベンチャー企業 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり |
| 受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
| 更新日 | 2024/08/22 |
| 求人番号 | 3380321 |
採用企業情報
- 将来宇宙輸送システム株式会社
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- 資本金860百万円
- 会社規模101-500人
- その他
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会社概要
【設立年月日】2022年5月2日
【代表者】畑田 康二郎
【資本金】8億6,000万円（資本準備金を含む）
【本社所在地】東京都中央区日本橋1丁目4-1
【その他事業所】東京
【事業内容】革新的な宇宙輸送システムの事業化に向けた企画検討
【当社について】
本法人は、高頻度かつ大量の宇宙往還を可能とする旅客輸送システムの実現を目指す組織として設立されました。
一般社団法人宇宙旅客輸送推進協議会（SLA）における検討を踏まえ、将来あるべきマーケットからバックキャストで考え、全ての課題を自社だけで解決するのではなく「オールジャパン」で取り組むことを目指します。
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