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部署・役職名 | 【埼玉/京都(長岡京)】パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの回路設計開発担当 |
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仕事内容 |
■弊社ではe-Bikeのドライブユニットに搭載されているワンウェイクラッチを皮切りに、様々な場面で役立つパーソナルモビリティの小型電動駆動ユニットを提供してきました。昨今のモビリティ業界では、EV自動車以外にもe-Bikeなど移動の多様化が進む一方で、次世代パーソナルモビリティに適応した動力伝達システムの確立がなされていない現状があります。 そうした中、社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 ■パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。 2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品(モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ)の電気回路設計をご担当いただきます。 【具体的内容】 製品コンセプト立案や要件定義、設計、協力会社への要求・管理、試作評価など上流工程をメインに携わっていただきます。モーターやバッテリーは協力会社へ要求仕様を提示し、評価を行います。また、実設計については、モーター駆動ユニットとセンサー回路を社内で、その他は協力会社に委託していますが、将来的には内製の幅を広げる予定です。 ・DCBL(ブラシレス)モーターの駆動回路およびその制御回路の設計 ※以下は、ご経験・スキルを鑑みて、お任せします。 ・モーターの選定、要求仕様作成、試作評価 ・駆動および制御に必要なセンサー類の開発 ・バッテリーメーカー探索と充放電システムの開発 ・上記業務に関わる協力会社との協業によるプロジェクト推進 【キャリアパス】 開発において、各協力会社との技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、適性やご希望を鑑みて、将来的には開発テーマリーダーもお任せしたく考えています。 【やりがい・魅力】 ・様々な次世代モビリティが生まれる中で、一般的に搭載される電動駆動ユニットは確立されていない現状です。今回のミッションを通して、開発した電動駆動ユニットが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・モータ―やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、裁量を持って自身のアイデアを製品に反映させることが可能です。ユーザーとの接点機会もあり、社会課題を解決する世の中にないものを生み出せる環境があります。 |
労働条件 |
【勤務地】 埼玉工場(マイカー通勤可/西武・池袋線「飯能駅」からバスで約15分) 長岡京工場(マイカー通勤可/JR・東海道線「長岡京駅」から徒歩15分) 【転勤】 当面なし 【残業時間】 20時間/月 【休日・休暇】 ■年間 124⽇(⼀⻫休暇取得⽇3⽇含む) ⼟曜・⽇曜・祝⽇(会社カレンダーによる) ■有給休暇 4⽉〜9⽉⼊社 ⼊社時に10⽇間、翌4/1以降毎年4/1に勤続年数により15⽇〜20⽇間付与 10⽉〜3⽉⼊社 ⼊社時に 5⽇間、翌4/1以降毎年4/1に勤続年数により15⽇〜20⽇間付与 ■育児・介護⽀援制度(休職、短時間勤務) ■ストック休暇制度《満35歳以上》(傷病治療に備えた有休積⽴て、最⼤90⽇間) 【通勤手当】 会社規定に基づき支給 【社会保険】 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・モータ(ブラシレスDCモータ)の駆動回路設計経験【歓迎(WANT)】 ・ブラシレスDCモーターの特性や出力制御に関する知見のある方・組込マイコンのソフトウェア要求仕様書を作成可能な方 ・家電やAGV、ロボットなどの開発経験 |
アピールポイント | 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/09/20 |
求人番号 | 3410041 |
採用企業情報
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