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コックピットシステム、ナビゲーションの組込み開発者

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	コックピットシステム、ナビゲーションの組込み開発者
職種	SE（制御・組み込み系）
業種	ソフトウエア
勤務地	愛知県
仕事内容	【当社について】当社アイシン・ソフトウェアは、ソフトウェア開発を一手に担うプロフェッショナル集団です。高度な技術力と独創的な発想で、新しいモビリティ社会の構築に貢献していきます。【募集背景】 ■自動車業界では環境規制や人工知能など技術進化を背景に、電動化、自動運転に代表されるCASE改革を求められており、開発競争が激しくなっています。そのような中、次世代製品の開発を強化、加速するために、従来の開発に捕らわれずに開発を推進できる人材が必要になっています。 ■当社はこれまで、ナビゲーションシステムを中心に開発してきました。しかし、最近はコックピットシステムに代表されるようにユーザーに情報を統合的に提供する、またエンターテイメント性もより充実させるため、大型、また複数のディスプレイを統合制御します。その過程で堅牢性、拡張性と背反する課題を解決するため、システム構成も複雑に変化しており、このようなシステム全体を見通せる技術者の需要が高まっています。 ■キャリア採用者の方は、弊社がこれ実施できていない開発手法や取り扱っていなかった分野での様々な経験を活かして、ご活躍いただく事を期待しております。【仕事内容】ナビゲーションを含むコックピットシステム、ロケーターの開発において、システムのアーキテクト検討/設計やSoC/マイコン制御開発を中心に、車両メーカーや顧客、開発パートナーと共に開発を推進します。ソフトウェア開発の上流から下流までの業務はもとより、さらに上流のアーキテクト検討・構築なども実施していきます。・車載システムの組込みソフトウェアの開発・開発リーダー・スクラムマスタ　5～10名規模の開発案件【業務詳細】 ■車載コックピットシステム/ナビゲーション/ロケーター向けのプラットフォーム開発・通信のドライバ、ミドル開発・映像、音声制御等のドライバ、ミドル開発・AGL(AutoMotiveGradeLinux)等をベースとした、システムプラットフォーム開発・車両システムと連携した機能開発 ※1デバイス制御の開発のみでなく、開発対象のシステム(製品)を捉え要件の定義、課題の解決、開発を推進する立場が求められます。【組織構成】 ECU開発部隊/その他のアプリケーション開発部隊/評価部隊等と連携する最前線での開発組織になります。【配属先部署のミッションと今後の方向性】・スピード・品質を両立させたソフトウェア開発・今の強みがこのまま続くことはないので、新たな開発手法や技術を積極的に取り入れていくことが重要だと考えています。【仕事の特徴/やりがい】・自ら主体的に行動し、プロダクトとユーザのための技術選択や課題解決の提案が行えます。・下回りの開発にありがちな局所的な機能開発ではなく、開発対象のシステム(製品)全体を捉えた幅広い開発になります。・車両メーカー、顧客とも直接コミュニケーションをとって製品を作っていきます。・新しい技術に早期に触れることができます。・ただソフトウェアをつくるだけの業務ではなく、色々な業務に携わることができます。・実際に開発対象に触れながら開発し、製品が出来上がっていく過程を感じられます。
労働条件	【雇用形態】・正社員【勤務時間】・8時30分～17時30分　※勤務地により異なる（フレックスタイム制度有、標準労働時間8時間）【賞与】・年2回（7月・12月）【年間休日/休暇制度】・年間休日121日（2024年度）　※年末年始・GW・夏季に長期休暇有り（各10日間程度の連続休暇）【諸手当】・通勤手当・時間外手当・家族手当・健康増進手当・テレワーク手当等【福利厚生】・テレワーク制度（※）・カフェテリア制度（年間12万円相当）・福利厚生サービス・持株会制度・財形貯蓄制度・総合保障制度・団体自動車保険制度・車両紹介制度・社内表彰制度・資格取得奨励制度・永年勤続旅行補助制度・育児/介護休業制度・退職金制度等【保険】・各種社会保険完備（健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険）・企業年金基金加入【教育制度】・新入社員研修・各種専門教育・階層別教育他【受動喫煙対策】・屋内原則禁煙（喫煙室あり）※勤務地により異なる ────────────────────────────── （※ テレワーク制度に関する補足）・弊社業務はテレワーク（在宅勤務）も可能ではありますが、　業務メンバとのコミュニケーション活性化を目的とした「在社勤務」との併用をお願いしたいとも考えております。　また、上司の指示があれば、在社勤務が必要となります。・弊社の就業規則上、以下を満たしていることが遵守事項として必要となります。　＜就業制度抜粋＞　日常的に在社出勤が可能な場所から通勤すること　（片道２時間未満の公共交通機関（特急券等は交通費の支給対象外）での通勤を原則とし、　標準所定時間 8:30 もしくは 9:00（※勤務地により異なる）に出社可能であること） ──────────────────────────────
応募資格	【必須（MUST）】・組込みシステムの開発経験・リアルタイムOS/AGL等車載OSを使った開発経験・プログラミングで問題を解決する能力・構成管理（Git、Gitlab、Bitbucketなど)を使用した開発経験・チームでの開発経験【歓迎（WANT）】・車載システムの開発経験・ソフトウェアのプロジェクトマネジメント経験・研究開発ではなく具体的なサービス、プロダクトを開発し、それらを5年以上運用し続けた経験・CI/CD環境構築業務を実施していた経験・プロジェクト管理（Jira、Redmine、asanaなど）のツールを利用していた経験・AGLを使用した開発経験・セキュリティ開発経験【求める人物像】モノづくりからコトづくりに変わっている業界の中で、ソフトウェアだけをつくるのではなく、最終的につながる嬉しさ・付加価値を考えながら、より良いソフトウェアをつくる意識が必要になってきています。そのために必要なものを自発的に吸収しできる人材を期待し、魅力ある製品・サービス開発ができる即戦力を期待しています。
アピールポイント	創立5年以内 20代管理職実績あり年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実資格支援制度充実女性管理職実績あり Uターン・Iターン歓迎完全土日休みフレックスタイム月平均残業時間20時間以内
リモートワーク	可「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/11/08
求人番号	3462978

採用企業情報

アイシン・ソフトウェア株式会社

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