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【施工管理/電気系総合職】年休120日以上/阪神高速グループ企業/電気設備の保全点検及び維持修繕をお任せします。

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

阪神高速技術株式会社

  • 大阪府

    • 資本金80百万円
    • 会社規模101-500人
  • その他
部署・役職名 【施工管理/電気系総合職】年休120日以上/阪神高速グループ企業/電気設備の保全点検及び維持修繕をお任せします。
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■当社について
関西の交通インフラの大動脈である阪神高速道路の日常的な維持管理を行うため、当社は2005年に設立されました。
1日平均約70万台以上の車が利用する阪神高速道路を、お客さまが24時間365日安全・安心・快適に走行できるように、
維持管理(点検から診断・補修まで)しております。

下記多くの技術系社員が専門性を活かし、時には連携を図りながら、先進技術と確かな維持管理手法で、
多種多様な道路構造物の保全に貢献しています。

■仕事内容
阪神高速道路に付随する電気設備の保全点検及び維持修繕

■業務詳細
阪神高速道路に付随する電気設備の維持管理

《具体的には》
・道路照明設備・受配電設備等の【電気設備】
・非常電話・トンネル防災設備等の【通信設備】
・道路情報板・車両検知器等の【交通管制設備】
・ETC装置・車種判別装置等の【営業管理設備】
以上のような設備について、点検計画の策定や、補修方針・補修計画の立案・策定を行い、協力業者と共同で点検、補修を実施

■組織構成
新卒の若手社員からベテランまで幅広い年代が在籍しております。
社員の定着率はよく、新卒も比較的多いですが中途入社の方も活躍されており、ハンデなどはありません。

■教育体制
《スキルアップ》
・受験料や資格登録料などは、会社が全額負担します。
・取得時の報奨金、毎月の資格手当など、収入UPに繋がるインセンティブもあります。
▽例えば
・技術士
・電気主任技術者(第1種~第3種)
・一級電気工事施工管理技士 など
労働条件 【勤務地】
大阪市、神戸市内の事業所
受動喫煙対策:屋内禁煙(喫煙室あり)
転勤:転居を伴う異動なし

【給与】
月給
賞与:年2回(6月、12月)※昨年度実績4.55か月
昇給:年1回(7月)

【就業時間】
<所定労働時間>
・7時間40分(9:00~17:40もしくは21:00~29:40)
・15時間20分(9:00~29:00)

残業時間:月平均35時間程度

【休日・休暇】
年間休日120日以上
変形労働時間制(土日祝は原則休み、休日・夜間勤務が2回程度/月)
年間有給休暇:2日~20日(採用日に応じて付与)
<その他>
年末年始休暇(12/29~1/3)、夏季休暇(7日付与)、創立記念日休暇(1日)、慶弔休暇等
年次有給休暇は4月採用の場合は入社日から20日付与、それ以後は入社日によって比例付与。

【雇用形態】
正社員(総合職)
期間の定め:無
試用期間:有(期間中の条件変更なし)
応募資格

【必須(MUST)】

・普通自動車免許
・電気および電気通信設備の工事施工管理、点検・補修作業、設計、開発のいずれかの経験

【歓迎(WANT)】

・電気主任技術者、電気工事施工管理技士免許取得者
・電気および電気通信設備工事での現場代理人、監理技術者経験者

【求める人物像】
・対人関係に積極的な方(コミュニケーション能力)
・新しい分野の業務に対してもチャレンジ精神を持って積極的に取り組める方
アピールポイント 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 資格支援制度充実
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/04/26
求人番号 3488501

採用企業情報

阪神高速技術株式会社
  • 阪神高速技術株式会社
  • 大阪府

    • 資本金80百万円
    • 会社規模101-500人
  • その他
  • 会社概要

    【設立】2005年10月5日
    【代表者】加賀山 泰一
    【資本金】8,000万円(資本準備金2,000万円)
    【従業員数】約380名(2024年9月現在)
    【本社所在地】大阪府大阪市西区西本町1丁目4-1
    【その他事業所】大阪・兵庫

    【主な事業内容】

    ・橋梁やトンネルの維持管理に関わる業務
    高速道路は様々な部材と複雑な構造でできています。私達は阪神高速を見守り続けてきた技術力と、長年に渡り蓄積されたデータベースを活用し、維持管理の理想とされる「点検」「診断」「補修」のサイクルを高い水準で実現するトータルマネジメントを提供しています。

    ・施設の維持管理に関わる業務
    高速道路には、ETC設備や、トンネルの換気・排水といった機械設備、それらの重要な設備を収容する建築設備等、電気・通信、機械、建築、情報システムの分野での様々な施設があり、これらが高速道路の機能を支えています。
    これらの設備を24時間体制で監視し、迅速な対応と効率的な維持管理を実現しています。

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