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電動車の車体設計（二輪/EV）

年収：900万 ～ 1000万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 電動車の車体設計（二輪/EV）
職種
業種
勤務地
仕事内容 二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
・電動二輪車の車体部品（骨格フレーム、外装部品など）に関する技術開発
・電動二輪車開発（設計/研究）のプロジェクトリーダー業務 等

【使用ツール】
CATIA V5, CAE

【やりがい・魅力】
・内燃機関の車体設計のご経験を、最新のEV向け開発の領域で活かすことができます。
・現在、黎明期である二輪電動化に携わることは業界の最先端に触れることと同義です。
・世界シェアトップクラスである当社二輪の電動化は業界内での注目度、影響力が大きく、5年－10年先を見据えた業界のダイナミズムに触れることができます。

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けている当社。
近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。
二輪車トップクラスメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。
未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。

【キャリアパス】
今後当社のコアとなる電動系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、自身の技術力を向上させることが可能です。将来的には経験を活かした海外駐在や、技術者として開発部門のマネージメントなど多様なキャリアがございます。
労働条件 ■想定年収
450万～1000万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間

休日・休暇

・リモートワーク制度
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日（2022年）
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）

福利厚生

・社内研修
（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度
（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・食堂施設、食事補助
・独身寮、転勤社宅　※適用条件有

【社宅についての詳細】

■入居条件
・現在の住居から通勤困難と認められる場合
（公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）
・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合

■入居期限
・3年（最長5年）

■社宅料（給与引き去り）※目安
・1DK···8,000円～15,000円程度
・2DK···15,000円～25,000円程度

両立支援（仕事と育児・介護など）

・育児・介護手当
・リモートワーク制度
・短時間勤務制度
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）
・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり）
・育児費用補助
・社内託児所（和光/栃木）
・介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり）
・不妊治療休暇（年間5日）
・不妊治療休職（原則6か月、最大1年）
・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）
応募資格

【必須（MUST）】

【求める経験・スキル】
・製造業における機械設計のご経験

【歓迎（WANT）】

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車業界におけるご経験
・板金・樹脂部品設計の実務経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・当社のフィロソフィーに共感いただける方
・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方
・主体的に行動できる方
・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方

リモートワーク

可

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

喫煙室設置
更新日 2024/07/17
求人番号 3555971

採用企業情報

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