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四輪レース用パワーユニット研究開発（材料領域）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	四輪レース用パワーユニット研究開発（材料領域）
職種	研究・開発機械設計回路・実装設計
業種	自動車・自動車部品
勤務地	栃木県
仕事内容	2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。【募集の背景】当社は創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。 2026年のF1再参戦に向け、新たなレギュレーションに適合したエンジン開発を強化しております。人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、チャレンジのできる新たな仲間の募集です。【具体的には】 F1　2026年レギュレーションに適合したパワーユニット用材料（主にエンジン領域）の開発をお任せします。性能および耐久性を向上させる各種材料・部品仕様の実現が必要不可欠であり、経験/スキルに合わせ以下の業務をお任せします。・エンジン用材料の研究開発（金属、樹脂、各種先端材料等）・先端素材・素型・熱処理プロセス、表面処理、部品化プロセスの提案及び開発・単体試験評価、不具合解析および対策の立案・材料特性データベース等の開発ツールの機能拡張・最適化 ※一部、バッテリー、モータ材料の研究開発なども行って頂く可能性がございます。将来的には、パワーユニット材料に関わる様々な先端技術領域で経験を積んで頂き，材料開発全体を担うリーダーとしての活躍を期待しております。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 ※海外とのやり取りなど、英語での業務(メール、ＴＶ会議、出張等)も発生致します。海外の素材・部品サプライヤでの技術ディスカッションや先端技術展示会調査など、グローバルに飛び回っての仕事が生じます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】 ●車一台分の視点が必要な車両システムを活かした研究・設計・材料開発の体験とエンジニアの突破力・決断力を養う環境があり、勝つ喜びと自信を持って仕事を推進することが出来ます ●世界最高峰のレースで自分の作った技術を試し、極め、勝つ喜びを味わえることができます(従業員の声) ●技術競争が激しい環境の中、結果の良し悪しはありますが、結果が明確で、努力の結果を刈り取る分析手法も自前で進化させ続けている組織であるため、モチベーション高く仕事をすることができる環境です。ホンダの文化であるレース活動を永続的に繁栄させ、人々とともに夢を求め、夢の実現を目指す中で技術の限界に挑み、参戦レースにおけるチャンピオンシップを共に獲得しましょう！【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
労働条件	【試用期間】入社後2か月【契約期間】期間の定めなし【諸手当】・通勤手当　　　　　・リモートワーク手当　　　　　・賞与　　　　　・残業代全額支給【給与改定】年1回（6月）【賞与】年2回（6月、12月）【勤務地】当社レーシング（栃木県さくら市）　　　　　■技研工業　　　　　　・本社：東京　　　　　　・国内事業所：栃木、埼玉、静岡、三重、熊本　　　　　■技術研究所　　　　　　・本社：埼玉　　　　　　・国内事業所：栃木、東京、三重、熊本　　　　　■アクセス　　　　　　・本社：埼玉　　　　　　・国内事業所：栃木【勤務時間】8時間（標準労働時間8:30～17:30）　　　　　　※事業所/職場によりフレックスタイム制適用　　　　　　※休憩時間：原則1時間【休日・休暇】・リモートワーク制度　　　　　　　・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）　　　　　　　・年間休日121日　　　　　　　・平均有休取得日数18.5日(2022年) 　　　　　　　・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与　　　　　　　・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）【福利厚生】当社の福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、　　　　　　仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様な　　　　　　ライフスタイルを支えています。　　　　　　・社内研修　　　　　　　（学習プラットフォームを活用した自律的な学習の支援、キャリア研修等）　　　　　　・語学資格取得支援　　　　　　・健康診断　　　　　　・余暇施設（運動施設、保養所）　　　　　　・厚生制度　　　　　　（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）　　　　　　・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）　　　　　　・食堂施設、食事補助　　　　　　・独身寮、転勤社宅　※適用条件有【社宅についての詳細】■入居条件　　　　　　　　　　　・現在の住居から通勤困難と認められる場合　　　　　　　　　　　（公共交通機関や車等の実乗車が1.5時間以上、または直距離50Km以上）　　　　　　　　　　　・現在の会社で社宅・寮へ入居している場合　　　　　　　　　　　■入居期限　　　　　　　　　　　・3年（最長5年）　　　　　　　　　　　■社宅料（給与引き去り）※目安　　　　　　　　　　　・1DK···8,000円～15,000円程度　　　　　　　　　　　・2DK···15,000円～25,000円程度【両立支援（仕事と育児・介護など）】・育児・介護手当　　　　　　　　　　　　　　　　　　・リモートワーク制度　　　　　　　　　　　　　　　　　　・短時間勤務制度　　　　　　　　　　　　　　　　　　・育児・介護休職　　　　　　　　　　　　　　　　　　・産前産後休暇　　　　　　　　　　　　　　　　　　・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・育児費用補助　　　　　　　　　　　　　　　　　　・社内託児所（和光/栃木）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・介護休暇（年間5日/要介護者1人当たり）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・不妊治療休暇（年間5日）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・不妊治療休職（原則6か月、最大1年）　　　　　　　　　　　　　　　　　　・病気治療休暇（会社指定の疾患を対象・年間5日）【受動喫煙防止に関する措置】・屋内禁煙
応募資格	【必須（MUST）】 ※モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見または経験をお持ちの方 ●金属材料工学（鉄鋼、軽金属）を専攻されていた方、またはその知識をお持ちの方 ●金属材料の研究開発や自動車関連部品の開発・製造現場での実務経験 ●金属関連製品の機械設計、解析、製造、試験・評価等の経験【歓迎（WANT）】 ●エンジン、トランスミッション、バッテリー、モータ関連の開発経験 ●各種シミュレーション、CAE解析、機械学習等の研究スキル ●エンジン構造や仕組みへの知見 ●TOEIC600点以上
アピールポイント	日系グローバル企業上場企業年間休日120日以上教育・研修制度充実資格支援制度充実海外事業
受動喫煙対策	その他「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください
更新日	2024/10/09
求人番号	3559627

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株式会社ホンダ・レーシング

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