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次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発(スタッフ・チームリーダー) 

年収:応相談

採用企業案件

採用企業

トヨタ自動車株式会社

  • 愛知県

    • 資本金635,400百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発(スタッフ・チームリーダー) 
職種
業種
勤務地
仕事内容 当社は、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、クルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車両ECU搭載企画・開発の即戦力人材を求めています。

【概要】
お客様や市場のニーズに迅速に応えるための次世代車両電子ハードアーキテクチャ ECU搭載 企画・開発

【詳細】
- 次世代車両に適した車両ECU搭載企画、開発
- 上記企画の実現に必要となる車両ECUの搭載・取付け部品の構造や製造、車両組付工程の検証
- チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。
労働条件 【諸手当】
超過勤務手当、通勤補助など
【昇給、賞与】
昇給年1回、賞与年2回
【勤務時間】
8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間)
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
【休日】
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
【休暇制度】
年次有給休暇の他、春・夏・年末年始の長期休暇(一部事業所はGW・夏期休暇の代わりに祝日休暇)、3日連続休暇(3DV)、5日連続休暇(5DV)、各種特別休暇
【福利厚生】
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
【教育制度】
OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。
※[技術系]は技術教育もあります
【保険】
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
【受動喫煙対策】
屋内原則禁煙
応募資格

【必須(MUST)】

下記に関するご経験のいずれかを有している方
 ・車両ECUの搭載設計経験者
 ・ECU固定部品(鉄板・樹脂)設計経験者(CATIAで各評価のシミュレーション解析ができる)
 ・車両構造の理解
 ※各ECUの搭載要件をもとに、最適搭載位置や固定構造の決定や、関係設計と車両工場の調整ができる方

アピールポイント 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/10/30
求人番号 3581449

採用企業情報

トヨタ自動車株式会社
  • トヨタ自動車株式会社
  • 愛知県

    • 資本金635,400百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立年月日】1937年8月28日
    【代表者】代表取締役社長 佐藤 恒治
    【資本金】6,354億円(2023年3月末現在)
    【売上高】3,000億円以上
    【従業員数】単体:70,224名 連結:380,793名(※2024年3月末現在)
    【本社所在地】愛知県豊田市トヨタ町

    【事業内容】自動車の生産・販売
    トヨタグローバルビジョン
    笑顔のために。期待を超えて。
    人々を安全・安心に運び、心までも動かす。
    そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。
    それが、未来のモビリティ社会をリードする、私たちの想いです。
    一人ひとりが高い品質を造りこむこと。
    常に時代の一歩先のイノベーションを追い求めること。
    地球環境に寄り添う意識を持ち続けること。
    その先に、期待を常に超え、
    お客様そして地域の笑顔と幸せにつながるトヨタがあると信じています。
    「今よりもっとよい方法がある」その改善の精神とともに、
    トヨタを支えてくださる皆様の声に真摯に耳を傾け、
    常に自らを改革しながら、高い目標を実現していきます。

    【当社について】
    「モノづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する。」トヨタは創業以来この理念を掲げ、企業活動に邁進してきました。
    モノづくりとは、単にクルマをつくるという意味ではありません。クルマを通じて世界中の人々の喜びをつくることこそ、トヨタが企業として果たすべき使命であると考えています。

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