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部署・役職名 | 次世代車両電源分配ECU、半導体リレー&ヒューズの企画・開発(スタッフ・チームリーダー) |
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職種 | |
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仕事内容 |
当社は、製品・サービスをより早く・高品質にお客様・社会にお届けするため、クルマの新たなアーキテクチャ構築にチャレンジしており、車両電源分配BOX・ECU、半導体リレー&ヒューズの企画開発 即戦力人材を求めています。 【概要】 当社では、ソフトウェアファーストなクルマづくりにより、今後、ソフトウェア更新によりクルマの付加価値を高めることを可能にしていきます。その中で、新価値・サービスを提供できるアプリケーションソフトを開発するソフトウェアエンジニアを募集しています。ソフトエンジニアとして、半導体リレー&ヒューズを実装した電源分配ECUの制御仕様と制御ソフトの開発を担当いただきます。 【担当いただく業務内容】 ・半導体リレー&ヒューズ制御ソフトのアーキテクチャ設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・テスト計画の作成と実行 <想定ポジション> 3~4人規模の半導体リレー&ヒューズ制御開発チームのエンジニア、もしくはチームリーダー <キャリアイメージ> 本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。 |
労働条件 |
【諸手当】 超過勤務手当、通勤補助など 【昇給、賞与】 昇給年1回、賞与年2回 【勤務時間】 8:00~17:00、8:30~17:30、8:45~17:45(休憩1時間) ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり 【休日】 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり 【休暇制度】 年次有給休暇の他、春・夏・年末年始の長期休暇(一部事業所はGW・夏期休暇の代わりに祝日休暇)、3日連続休暇(3DV)、5日連続休暇(5DV)、各種特別休暇 【福利厚生】 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など 【教育制度】 OJTを基本に、階層別研修、語学研修、自己啓発セミナーなど各種バックアップを行います。 ※[技術系]は技術教育もあります 【保険】 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 【受動喫煙対策】 屋内原則禁煙 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ①下記いずれかについての経験・知識がある方◆車載電源分配制御システム、またはECUの開発経験 ◆車載電源分配制御システムのアーキテクチャ設計経験 ◆SOCを搭載した電子制御システムの開発経験 ◆半導体ヒューズの開発経験 ②下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方 ◆形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験 ◆MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験 ◆組み込みソフトウェア開発経験 ◆C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験 ◆システム開発のテスト・デバッグ経験 【歓迎(WANT)】 下記いずれかの経験・知識がある方◆ソフトウェアの開発プロセスの理解 ◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験 ◆車載ECUのソフトウェア開発経験 ◆ハードウェア(電子回路/半導体等)に関する知識 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/10/30 |
求人番号 | 3581453 |
採用企業情報
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