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部署・役職名 | Design Engineer JOEM |
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職種 | |
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仕事内容 |
■業務概要 ドイツで基本設計された製品に関し日本OEM向けの適合設計を行う ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CAD(Catia V5) SAP 部品表 ■組織について 特定の自動車OEM担当課(場合により他OEMも担当) ■具体的な業務 ・設計部に所属し、製品開発の品質、コスト、タイミングを満たすために適切な作業スタイルで設計・開発業務を遂行する └実務…日本R&D部門(設計担当者、CADオペレーターなどのチームに所属) └社内…自動車OEM担当として担当設計製品に関する設計を行う ・対外的業務 └顧客、仕入先、エンジニアリングサービス会社、その他ビジネスパートナー (品証,プログラムマネージャー, 生産工場,生産技術, 担当製品事業部等) ■業務の範囲 ・受注過程、受注後、量産品の設計においてロバスト性、コスト、生産性、組立性などを考慮した製品設計を行う ・顧客と直接コンタクトし設計コンセプトと詳細のアライメントをとる ・ 設計意図、モデル構造、データ品質、適用規格に注意を払って、設計ドキュメント (CAD モデルと図面、BoM) をリリースする ・製造の実現可能性を考慮する └社内: 生産技術、品証 └社外: 仕入先、SQ ・設計プロセス全体 (試作、量産承認、量産) を通して自動化工程、PPAP及び品質状況が潜在的な機能への影響を伴うことがおこっていないか注意を払う ・ プロジェクトポートフォリオ全体で設計レビューを実施し、割り当てられたプロジェクトのアクションをフォローアップする ・当社と顧客のプロセス、技術基準と品質基準、および法的規制を遵守する ・専任のリードエンジニアがない小規模および中規模プロジェクトの場合、リードエンジニアの役割も引き継ぐ ■キャリアパス 現時点で日本はまだ小さい組織ですが、今後段階的に増員していき、工場も建設予定です。設計は適合設計から更に進んで日本で基本設計から行う事を考えております。キャリアパスに大きな可能性をご提供できるポジションです。 ■入社後の流れ 入社後は1~2か月程度のドイツ本社研修を予定しております。 研修後、日本の各OEMに提供するキーケルト製品の日本側設計担当者としてドイツ、チェコの設計者とともに設計の取りまとめを行います。 このポジションは日本採用ですがマトリクス組織なので、機能的にはドイツ本社の設計に属します。 |
労働条件 |
■雇用形態 正社員 ■勤務時間 <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~17:00 <その他就業時間補足> ※始業7時以降、終業22時まで ※休憩は原則12時~13時とするが、従業員が自主的に決定する <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日在宅勤務) ■休日・休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日、有給休暇、年末年始休暇 ■賞与 有(企業業績と個人業績で決定) ■手当 通勤手当 ■福利厚生 各種社会保険完備 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・学歴:工学士または修士の学位・実務経験:設計経験7年以上。特に自動車のドアロック関係の経験を優遇 ・CAD(Catia V5)の経験 ・メールの読み書きができる程度の英語力 ・ネイティブレベルの日本語能力 【歓迎(WANT)】 ・ 優れたエンジニアリングバックグラウンドと技術力・顧客志向性 ・エンジニアリング、設計方法、ツール、プロセスの知識 (CAD、運動学、シミュレーション、公差スタック分析など) ・営業が行う拡販活動を技術力で支援、製品の技術的な説明をする ・ドア、ロック、ラッチなどクロージャー関係の知識 (技術的な決定を実行し、社内外パートナーへ説明できる) ・DRBFMの知識 ・自動車OEMの開発プロセスに合わせて開発した経験 |
アピールポイント | 外資系企業 年間休日120日以上 マネジメント業務なし 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/10/11 |
対象年齢 | ~ 60歳 |
年齢制限理由 | 定年年齢を上限とするため / 省令1号 |
求人番号 | 3591876 |
採用企業情報
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