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部署・役職名 | EV用パワーユニット開発チームにおける実務を牽引いただきます【ユタカ技研/栃木県/Honda100%子会社】 |
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仕事内容 |
【募集背景】 EVシフトにより、これまでの製品のみならず、社としてもEV製品へ注力することが必要不可欠となっております。 これまで培ってきた動力やモーターに関するノウハウを活かし、外部の知見を取り入れながら開発に参画いただける方を探しております。 【業務内容】 下記の業務を中心に、ご担当いただきます ・EV/HEV用 パワーユニット/各種コンポーネントのコンセプト立案 ・システム全体の技術的マネジメント (性能設計、要求仕様検討、試作品製作、部品手配、製造移管) ・EV/HEV用 パワーユニット/トランスミッション等の機械設計 ・EV/HEV用 パワーユニット/各コンポーネントでの検証テスト(機能/強度、耐久性、、振動/騒音、環境適合性) ・EV/HEV用 パワーユニットの制御設計及び評価 (要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成、要件定義⇒仕様設定⇒実装⇒動作確認) 【組織構成】 PU開発室 モーターブロック:管理職4名・メンバー25名 【ユタカ技研の紹介】 Honda系(完全連結子会社)で、東証スタンダード上場の自動車部品メーカーです。 『Clean for the Future』をカンパニースローガンに掲げ、EV自動車を含めたモーター部品、排気システム、トルクコンバータや熱マネ製品など地球環境に貢献する製品づくりに、研究・開発から生産まで一貫した体制でグローバルに展開しております。 100年に1度の変革期にある自動車業界において、主幹部品に加え、電動化時代に向け、次世代モビリティ領域をはじめ、今後の市場成長や技術革新、社会課題解決に関連する様々な領域において、新しい価値を生み出す製品の創造に取り組んでいきます。 また、これまでに経験・前例のない領域で高い専門性を活かし、積極的にチャレンジしていける環境がございます。 |
労働条件 |
【雇用形態】 正社員(期間の定め:無) 【試用期間】 有(期間:3ヶ月) 備考:勤務条件等の変更無 【勤務地】 本社:栃木県さくら市鷲宿 ※マイカー通勤:可(無料駐車場有) ※在宅勤務制度:有(所属長承認のもと実施可能) ※転勤:有(将来的な管理職・幹部候補としての海外拠点への転勤の可能性など) 【就業時間】 フレックスタイム制(フレキシブルタイム:6:30〜21:40) 標準就業時間:8:00〜17:00 ※上記就業時間のうち、1時間以上の勤務が必須(コアタイム) 残業:有(月平均10~20時間程度) 【休日・休暇】 年間休日:121日 〈内訳〉土曜、日曜、GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇(各9日間程度)、年次有給休暇(入社2ヶ月経過後、当社就業規則に基づき最大11日付与/採用月により付与日数は異なる)、特別休暇(忌引休暇、転勤休暇 等) 【給与】 賃金形態:日給月給制 賞与:年2回(6月・12月)(今年:5.3ヶ月分支給予定) 昇給:年1回(6月) 【待遇・福利厚生】 通勤手当(上限月50,000円)、残業手当(残業時間に応じて別途支給)、社会保険(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)、退職金制度、互助会制度、持株会制度、確定拠出年金制度、ドリームポイント制度、育児休職制度(取得実績有)、育児短時間勤務制度、在宅勤務制度(所属長承認のもと実施可能)、社員食堂完備、社宅貸与、能力開発手当 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 下記いずれかのご経験がある方・EV/HEV用 パワーユニット/トランスミッションの機械設計 ・EV/HEV用 パワーユニットの制御設計 及び 評価 【歓迎(WANT)】 下記いずれかのご経験がある方・EV/HEV用 パワーユニット/各種コンポーネントのコンセプト立案、システム全体の技術的マネジメント ・EV/HEV用 パワーユニット/各コンポーネントでの検証テスト |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 上場企業 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 新規事業 完全土日休み |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2025/04/03 |
求人番号 | 3608397 |
採用企業情報

- 株式会社ユタカ技研
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- 資本金1,754百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1954年7月1日
【代表者】青島 隆男
【資本金】17億5,400万円
【売上高】401億7,700万円(2024年3月期)
【従業員数】846名
【本社所在地】静岡県浜松市中央区豊町508番地の1
【その他事業所】三重、埼玉、栃木
【事業内容】自動車部品の製造及び販売等
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