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新機種開発における生産技術（車体接合領域/四輪）
年収：800万 ～ 1000万
採用企業案件
本田技研工業株式会社
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- 資本金86,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 新機種開発における生産技術（車体接合領域/四輪） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
======================== リモート面接を実施中です ======================== 四輪新機種開発における車体生産性検証および工程検討業務を お任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。お客様のニーズにあった商品をお届けするためには、生産技術の貢献が必須です。 「世にないクルマやバイクを造るには、それらを造る機械も世にないものでないとならない」本田宗一郎の想いは今も脈々と引き継がれており、 革新的な生産技術で世にない製品をお客様に届けていきます。 そんな中、今回は車体の生産性検証と最適工程設定を通して「安心・安全」で 「移動の喜び」が感じられるクルマをお客様に提供するため、新たな仲間を募集します。 【具体的には】 四輪車体生産性検証（車体部品接合工程：溶接、接着、機械締結） ・各国法規、完成車性能目標（衝突、強度、剛性、NV、空力等）、部品性能に基づいた生産技術観点でのデザイン・製品仕様への反映 ・車体部品接合工程仕様の構築（工程レイアウト、サイクルタイム検証） ・安定した量産体制に向けた製造オペレーションの効率化 ※開発部門（企画/デザイン/商品設計）、製造部門、サプライヤ-様、製作所と連携して業務を推進していただきます。 ※機種開発プロジェクトの初期段階から参画し、車両コンセプトの立案に関わっていただきます ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。 【開発ツール】 ・CATIA、DELMIA、オフラインシミュレータ等 【やりがい・魅力】 ●新機種開発においては、自らのアイデアを具現化して検証し、工場現場と連携し、新しいクルマとなってお客様にお届けされるというサイクルを繰り返すことになります。世界中で走るクルマの姿を見たとき、現場の作業者からの感謝・喜びの声をいただいたときには、強い達成感があります。 ●工場に効率よく既存の技術を入れていくことよりも、本来あるべき姿を考え、それを追い求める仕事が讃えられる風土です。 ●一丸となってHondaの３つの喜びを目指した活動を行っています。年齢や年次に縛られることなく、自ら積極的に企画提案することができます。 【現場従業員の声】 ★41歳(社会人19年目) 「新機種の業務であるため、自分の頑張りが製品になってお客様に届きます。また、グローバルに幅広く業務ができるので経験が広まり自らを高めることができます。新機種の量産までつながるクルマ作りの中心的業務でやりがいがあります」 【職場環境・風土】 「買う喜び」、「売る喜び」、「創る喜び」の「三つの喜び」基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員から現場で働く従業員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。 「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 |
| 労働条件 |
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、 安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、 社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 ■勤務地 本田技研工業株式会社 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 ※上記は初任地になります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 ■給与 経験・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により支給 ■試用期間 入社後2ヶ月 ■諸手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 など ■給与改定 年1回（6月） 賞与 年2回（6月、12月） ■勤務時間 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間 ■給与経験 ・年齢・能力等を考慮の上、当社規定により支給 ■休日・休暇 ・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始） ・年間休日121日 ・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与） ■福利厚生 ・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） ・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援 ・居住・通勤の支援 ・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援 ・健康・リフレッシュの支援 ・資産形成の支援と保障 ■受動喫煙防止に関する措置 屋内禁煙 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ●生産技術や製造技術に関する業務経験【歓迎（WANT）】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。●溶接/接合のご経験 ●ロボットシミュレーションに関する業務経験 ●自動車業界でのご経験 【求める人物像】 ●自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力 ●周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/10/09 |
| 求人番号 | 3621964 |
採用企業情報
- 本田技研工業株式会社
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- 資本金86,000百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立】1948年（昭和23年）9月
【代表者】三部 敏宏
【資本金】860億円
【従業員数】32,443名
【本社所在地】東京都港区南青山2-1-1
【その他事業所】国内外
【事業内容】モビリティ（二輪、四輪、汎用製品、ロボット、航空技術など)の製造・販売
【当社について】
■グローバル・ブランドスローガン
私たちHondaは、一人ひとりが抱いている
「こんなものがあったら楽しいなあ」「これができたら、多くの人が喜ぶだろうなあ」という夢や想いを大事にして、日々新しい製品の創造や技術にチャレンジしています。
夢があるから失敗を恐れず、夢の実現へとチャレンジする勇気と力が湧いてきます。夢は私たちを動かす大きな力。
Hondaは「The Power of Dreams」を原動力に、世界に新しい喜びを提案していきます。
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