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部署・役職名 | 集約2_自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)_開発・設計・検証×東京・神奈川・茨城・群馬・栃木 |
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仕事内容 |
【概要】 AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長実感を感じる環境も整っています。 【具体的な仕事内容】 ・先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計(担当者)【茨城・神奈川・東京】 ・先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 ・AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証エンジニアの担当からからマネージャー又はシニアエンジニア【神奈川・茨城・東京】 ・【完成車メーカー/サプライヤー経験者歓迎!】AD/ADAS製品の車載カメラセンサー検証リーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【神奈川・茨城・東京】 ・AD/ADAS製品の車両制御アプリ検証エンジニア【茨城・神奈川・東京】 ・AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニアの担当からからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・北海道・神奈川・東京】 ・【完成車メーカー/Tier1経験者歓迎!】AD/ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー要求設計のリーダーからマネージャー又はシニアエンジニア【茨城・北海道・神奈川・東京】 ・【ナビ・地図業界経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】 ・【ナビ・地図業界経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け地図ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発者(リーダーからマネージャー)【神奈川・茨城・東京】 ・【業界/職種不問の画像認識ソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発の担当~マネージャー又はシニアエンジニア【茨城・神奈川・東京】 ・【光学業界経験者/電気電子エンジニア歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォームである車載カメラのハードウェア開発の担当者 ・【茨城・神奈川・東京】自動運転・先進運転支援システム向け画像認識プラットフォーム開発(車載カメラハード)(マネージャー)【茨城・神奈川・東京】 ・【業界/職種不問のAIソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソフト開発の担当者【茨城・神奈川・東京】 ・【業界/職種不問のAIソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソソフト開発(リーダーからマネージャー)【茨城・神奈川・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム検証のリーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発の検証プロセスの担当者【神奈川・茨城・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【神奈川・茨城・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計のリーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者【神奈川・茨城・東京】 ・【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計開発【神奈川・茨城・東京】 ・自動運転・先進運転支援システム向けシステム・ソフトウェア設計の要件設計プロセスの担当者【神奈川・茨城・東京】 ・【電気電子/機械設計経験者向】ECUシステムのシステム設計および技術マネジメント【神奈川・茨城・東京】 ・【プロジェクトマネジメント経験者歓迎!】AD/ADAS系製品のプロジェクトマネジメント業務【神奈川・茨城・東京】 ・ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】 ・【IT/通信業界経験者歓迎!】ゲートウェイECU/次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム・ソフトウェアの設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】 ・次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・【IT/通信業界経験者歓迎!】次世代統合ECUに向けた車載インフォテインメント製品のシステム設計開発リーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計の担当者【【神奈川・茨城・東京】 ・【IT/通信業界経験者歓迎!】ゲートウェイECU/次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発の担当者【神奈川・茨城・東京】 ・次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発のシステム設計のリーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・【IT/通信業界経験者歓迎!】次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発のリーダーからマネージャー【神奈川・茨城・東京】 ・エンジンマネジメントシステムのシステム/制御開発【栃木・茨城】 【募集背景】 近年、交通事故の削減・渋滞の解消・緩和・高齢者の移動支援等の社会的課題の解決に向け、自動運転へのニーズが高まる中、日立Astemoでは、AD/ADAS分野を将来の成長エンジンと位置づけ優先投資を実施し、事業拡大をめざしています。 また、顧客である大手自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転実現に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。 その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな人財を募集します。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 【働き方について】 多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。 コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。 また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。 「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。 また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。 |
労働条件 |
【勤務地】 ※ご希望に合わせて下記いずれかの事業所で配属を予定しております。 ・東京都(千代田区)・100-0004 東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル9階 勤務地補足:大手町駅のレンタルオフィスにて勤務をいただきます。(2025年4月頃に渋谷区の新オフィスへ移転予定) ・神奈川県(横浜/みなとみらい)・220-0012 横浜市西区みなとみらい四丁目6番2号 みなとみらいグランドセントラルタワー8F ・神奈川県(厚木)・243-8510 神奈川県厚木市恩名四丁目7番1号 ・茨城県(ひたちなか市)・312-8503 茨城県ひたちなか市高場2520番地 ・栃木県(高根沢町)・329-1233 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 ・群馬県(伊勢崎市)・372-0023 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 【雇用形態】 正社員 【勤務時間】 フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間00分 標準労働時間帯:8:50~17:35 ※労働時間帯は拠点により異なる 【休日】 完全週休2日制(土日) 年間休日121日(2024年度) 年次有給休暇24日(試用期間中は3日) 年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW) ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等) キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発) 【福利厚生】 通勤手当あり 住宅手当あり 家族手当あり:扶養1万1000円/人(上限4名※子は上限なし) 財形貯蓄 団体保険 住宅支援(寮/社宅、住宅手当) カフェテリアプラン制度 育児・仕事両立支援金 加入保険:健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。・ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計知識がある方 ・画像処理関連のソフトウェア開発の経験がある方 ・C/C++言語、Python等のプログラミングスキル ・ステレオカメラに関連する開発経験 ・ネットワークエンジニア経験(サーバー構築の経験) ・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験 ・高速通信、映像処理、機能安全、セキュリティ、車載の量産経験、BSWの知見知識のいずれかを有する者 ・組み込み機器向けのC/C++言語のプログラム経験 【歓迎(WANT)】 ・CAN通信、Ethrenet通信、もしくは車載ネットワークに関する知識、開発経験・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ・機能安全 (ISO 26262)、A-SPICE開発プロセスの知識、開発経験(プログラム言語はC言語) ・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験 ・AD/ADASシステム開発の知識と経験 ・BODY制御に関する知識、開発経験 ・情報系ECU(TCU、Display Audio、ナビ、メータ、HUD等)に関する知識及び開発経験 ・機能安全知識(A-SPICE, ISO26262 他) ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) ・Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験 ・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) |
アピールポイント | 創立5年以内 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/10/08 |
求人番号 | 3653743 |
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