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部署・役職名 | 商用車隊列走行 自動運転技術開発<画像認識>【自動車業界】 |
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職種 | |
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仕事内容 |
■同社にて商用車隊列走行向けの画像認識・画像処理ソフトウエア開発・制御を担当して頂きます。※適正に応じて職務内容に変動がござます。 【具体的には】 ・カメラを用いた画像処理アルゴリズムの開発 ・ドライバモニタカメラの画像処理技術開発、製品ソフトウェア開発、制御等 ・部下マネジメント ※機能として、「車両に制御機能を組込み、人力操作無しで車両を止める機能」や「センサー技術を活用し、運転時に障害物の判断等を行う機能」、「AIに交通・道路状況など記憶させ制御システムと連動させる機能」を開発して頂きます。 ※週に数回、茨城県つくばにある実験場(つくばLab)への出張があります。残業時間は30時間程度です。 <プロジェクト事例> ・沖縄でのバス自動運転実証実験(内閣府SIP/自動走行システム) ・道の駅等を拠点とした自動運転サービス実証実験(国土交通省) ・港制限区域内の自動走行に係る実証実験(国土交通省航空局/航空イノベーション) ・トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証(経済産業省および国土交通省/スマートモビリティシステム研究開発・実証事業) ・「大阪/関西万博」開催予定地となる夢洲周辺のベイエリアにて自動運転バスの実証実験 |
労働条件 |
09:00 - 18:00 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当 シフト勤務制:9時~18時が通常勤務時間ではあるが始業時間を前後1時間半ずらすことが可能。7時30分始業~16時30分終業/10時30分始業~19時30分終業 等※30分ごとの区切りで始業時間を変動可能。一日8時間労働の社内規定有。 年間130日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【必須要件】■自動車業界にて「画像認識」「画像処理」に関する知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・AI、通信、ロボット、センシング技術(カメラ、センサー) |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/07/30 |
求人番号 | 3732656 |
採用企業情報
この求人の取り扱い担当者
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