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部署・役職名 | 《Go》データで「運ぶ」を最適化する|新規プロダクトの開発を推進するバックエンドエンジニア【リモート可】 |
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仕事内容 |
弊社では、物流業界の課題解決に向けて、新規プロダクトの開発を推進するバックエンドエンジニアを募集しています。 物流業界のデジタル化を推進し、企業間物流の最適化を目指す新規プロダクトのバックエンド開発を担当していただきます。プロダクトマネージャーと密に連携しながら、社会の大きな課題を解決するプロダクト開発に挑戦できるポジションです。 【本ポジションの魅力】 - 社会課題を解決できる事業にダイレクトに関わることができる - 少数精鋭チームであり、1人目のバックエンドエンジニアとしてPdMと議論しながら、アーキテクチャー設計から技術選定まで担うことができ、裁量が大きい - PoCにて有効性を確認できており、ここからグロースさせPMFを狙うプロダクトの立ち上げ・開発ができる 【弊社が取り組む課題】 物流業界は、約30兆円規模の市場でありながら、ドライバー不足や情報の非効率な共有が深刻な課題となっています。平均積載率が50%と低く、また、2030年までに20万人以上のドライバー不足が予測されており、持続可能な物流インフラの構築が急務です。 弊社は、物流の非効率性をデータと技術で解消する事業を展開しています。 【プロダクト概要】 弊社では企業間物流を最適化するクラウド物流管理ソリューションの開発を行なっています。 クラウド物流管理ソリューションの活用により個別領域の効率化を推進しつつ、様々な事業者が協調しながら全体最適を目指していく土台を提供することで、「運ぶ」の最適化を目指しています。 現在、こちらのクラウド物流管理ソリューションで蓄積したデータを活用して配送を効率化する新プロダクトの開発を進めています。 新プロダクトは蓄積された運行データをもとに、より効率的な配送ができるプロダクトとなります。 【業務内容】 物流データに新たな価値を与える、新プロダクトのバックエンド開発をお任せします。 PoCで有効性は確認済みであり、ここからグロースさせ、PMFを狙います。 現在、少数精鋭チームで開発しており、新プロダクトにおける1人目の専属バックエンドエンジニアを募集します。 ご経験や意向次第で、開発組織の拡大/リードに挑戦いただくことが可能です。 【業務詳細】 - 新プロダクトのビジョン、目標達成に向けた、新規機能開発・既存機能改善および運用 - Go/gRPCによる機能開発・リファクタリング - プロダクトの安定運用・チューニング・コスト最適化 - 要件に最適な仕様検討・アーキテクチャ設計・技術選定 - 継続的なチーム開発のためのチーム運営 【開発環境】 - 開発言語:Go - フレームワーク:Echo(BFFのみ) - API:FE(OpenAPI, GraphQL), BE(gRPC) - インフラ・ミドルウェア:AWS(EKS, Lambda, Aurora MySQL, DynamoDB, ElastiCache for Redis, Kinesis, S3, SQS ...etc), Istio, Docker - 構成管理ツール:Terraform, Ansible - CI/CD: CircleCI, ArgoCD - モニタリング:Datadog - ログ:Datadog Logs, CloudWatch Logs, fluentbit - データ基盤:Data Portal, BigQuery - その他:GitHub, Slack, Jira, JetBrains, Visual Studio Code, Figma, Notion, Box 【エンジニアカルチャー】 生産性とチームワーク向上のためのカルチャーを醸成しています。 - スクラムを導入しており、1〜2 週間のスプリントで開発をしている - 定期的にビジネス側とエンジニアが話す機会が設けられており、社内受託が起こっていない - 障害はほとんど起こらないが、発生時はチーム外のメンバーも積極的に協力してくれる - note や Qiita の記事を個人アカウントで寄稿することができる また、開発生産性の向上にも積極的に取り組んでおり、開発生産性スコアも高い数値を維持しています。 2024年には Findy Team+ Award を受賞しています。 【働き方】 - コアタイム11:00〜16:00のフレックス制 - リモートワーク+出社指示あり - 出社頻度 - 現在は週1日~でチームごと+月1日全社会議で東京オフィスへ出社 - 関西圏に勤務可能な方:出張2回(全社会議1日+チーム出社日1日)+大阪オフィスへ出社1回 = 月3回 ※詳細は面接時にご確認ください - 書籍購入補助・リモートワーク手当あり - 平日休日入れ替え制度「どへーじつ」 【入社後のサポート体制】 在宅勤務がメインということもあり、よりスムーズに業務に力を発揮できるようオンボーディングを重視しています。全社的なプロセスはもちろんのこと、チームからはプロダクト理解を技術面からサポートするトレーナーとコミュニティに迎えるため伴走するバディのアサイン等、様々な施策でオンボーディングを支援します。 【その他】 ◆私たちについて 弊社は「運ぶを最適化する」をミッションに、持続可能な物流インフラの構築を目指しています。 これを実現する鍵はデジタルとデータにあると考え、物流情報プラットフォームの構築を推進しています。そしてその手段として「クラウド物流管理ソリューション」や「物流DXコンサルティング」といったサービスを展開しています。 弊社は10年目に突入したスタートアップです。この10年で培ったノウハウや信頼に加え、政府による規制や政策介入といった外部環境の変化も加わり、急成長を遂げています。 弊社の特徴は物流内の複数のドメインにアプローチできている点にあります。中でも主力製品であるトラック予約受付サービスは5年連続シェアNo.1*、累計登録ドライバー数**は70万人を突破し、物流の結節点となる重要なドメインでPMFを達成している点が強みです。 *出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2024年度版】』 バース管理システム市場の売上高および拠点数におけるシェア **累計登録ドライバー数:利用者が弊社トラック予約受付サービスを利用する際に登録するドライバー電話番号の累計ID数 ◆クラウド物流管理ソリューション 累計導入企業800社超! 実績例:アサヒ飲料、キリン、アスクル、ビッグカメラ、ユニリーバ、花王、富士フィルムなど多くの企業に導入いただいております。 ◆資金調達額 46億円突破 アプリケーションを起点に物流ビッグデータの構築を目指す企業は他になく、ベンチャーキャピタルのほか、アスクル、大和ハウス工業、三井不動産、野村不動産、豊田通商など多くの事業会社から出資いただき、共に物流の革新を目指しています。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 - Webシステムのバックエンド開発経験- RDB、及びスキーマレスDBの設計・運用経験 - 効率的なデータ問い合わせの知識 【歓迎(WANT)】 - Go, C#, Java, Scala, Rustなど静的型付け言語でフレームワークを用いたWebシステム開発経- 新規プロダクトの立ち上げ経験 - バックエンド開発のリードやエンジニアマネジメント経験 - BFFやマイクロサービスアーキテクチャについての知識、業務の経験 - IoTデバイスを活用したクラウドサービスの開発経験 - 機械学習に関する知識、業務の経験 【求める人物像】 - 高い技術力と前向きな行動でチームから信頼される方 - チームでのプロダクト開発が好きな方 - 明るく、年齢や役割が違うメンバーともフラットに対話できる方 - 新しい技術に常にアンテナを張りめぐらせるのが好きな方 - 運用フェーズを考慮しながら開発に向き合うことができる方 - OSSや技術コミュニティ活動、QiitaやTwitterなど情報発信を行っている方 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり ベンチャー企業 20代管理職実績あり シェアトップクラス 2年連続売り上げ10%以上UP 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/12/18 |
求人番号 | 3775949 |
採用企業情報
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