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部署・役職名 | 車載用ボデー系システム ソフトウェア先行開発/愛知 |
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仕事内容 |
■職務内容(担当いただく職務の概要) 次世代ボデー系製品ソフトウェアの先行開発をお任せします。 ソフトウェアのアップデートにより継続的に価値提供しやすい車両アーキテクチャにおいて、それを実現可能とするソフトウェア全体目線での最適なソフトウェアアーキテクチャ/I/F設計と、アプリケーション開発を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等) 社内設計部署と協業し、車体系制御システムの要求仕様をまとめ、ソフトウェア要件定義からソフトウェア評価までの一連の製品開発プロセスにおける全体あるいは一部について、協力会社を率いて遂行いただきます。 ・要求仕様の分析(上位システムからの要求を分析し、車両全体・エンドユーザへの影響を検討し、制御仕様を立案) ・モデルベースやシミュレーションを活用した上流設計(実際にモノを試作し、意図通りのシステム検証) ・複数システムの要求とリソース制約を両立させるソフトウェアの最適設計 ・量産化を見据えたソフトウェア開発(要求仕様に基づき、可変性、可読性の高いモデル/ソフトを協力会社と構築し実車評価) ■使用言語、環境、ツール等 使用言語:C、C++、python、SysML、UML 環境:PC、HILS、SILS、MILS ツール:MATLAB/Simulink、StateFlow、Enterprise Architect(EA) 、統合開発環境(MULTI) 【組織のミッション】 ●製品開発センター 車体製品本部 ボデーシステム開発部 当社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。 |
労働条件 |
【勤務地】 愛知県刈谷市 【給与】 ・想定年収 600万円~1000万円 ※別途残業代支給 年収例 ◎750万円/35歳(月給41万円 賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず) ◎580万円/30歳(月給32万円 賞与・家族手当(子1人)含む、残業代含まず) ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定いたします。 【休日・休暇】 ・年間121日 ・完全週休2日制(土・日) ・春季休暇(9日) ・夏季休暇(9日) ・年末年始休暇(11日) ・慶弔休暇 ・永年勤続休暇 ・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給 ・有休消化率100% ・産休育休制度あり 【福利厚生】 ・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円 ・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ・退職金あり ・加入保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 ・寮社宅あり ・研修あり ・持ち株会制度 ・有給休暇 ・介護休業 ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・財形貯蓄制度 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助あり ・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、企業年金基金 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク |
応募資格 |
【必須(MUST)】 組み込み製品開発において以下のご経験をお持ちの方①仕様作成(上流工程)経験3年以上 ②ソフトウェア開発(下流工程)経験3年以上 【歓迎(WANT)】 ・製品開発のプロジェクトリーダー経験・車載セキュリティ、車載通信、機能安全、ダイアグ仕様に関する知識 ・AUTOSAR、モデルベース開発経験 ・量産ECUのソフトウェア開発経験(OEMとの折衝経験等) ・モータ、センサ制御開発経験 |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/09/02 |
求人番号 | 3830836 |
採用企業情報
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