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部署・役職名 | 【機械設計|オープンポジション】油圧ショベル開発・ホイールローダ開発担当 |
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■当社について 当社は、建設機械や鉱山機械の開発・製造を通じて、安全で持続可能な社会の実現に貢献するグローバル企業です。海外売上比率は80%を超え、ハードとデジタル技術を融合させたバリューチェーンビジネスを展開しています。 当社の製品には、ショベルカーやダンプトラックが含まれ、これらを通じて豊かな未来を創造しています。近年の独立により、ICT技術を駆使したいくつかのシステムの開発に成功し、お客様の安全性や運用の効率化をサポートしています。 さらに、最新のデータ活用を目指してサービスを展開したり、蓄積されたデータを基にした燃費効率や生産性向上に向けたアドバイスをお客様に対して行っています。 ■担当予定業務 ※職種は経験・スキルに準じて相談により決定します。 ホイールローダ用新型トランスミッション開発設計グループ ・構想研究/構想設計(他社製品調査、仕様検討、計画設計) ・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究 ・詳細設計(設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討) ・試作(工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整) 油圧ショベル用旋回装置・走行装置の開発設計グループ (その中で解析メインの数名のチームで仕事に取り組みます。) ・構想研究/構想設計(他社製品調査、仕様検討、計画設計) ・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究 ・詳細設計(設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討) ・試作(工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整) ・市場実績調査(発売後の稼働機械を調査し、現行品や新規の設計にフィードバック) ■配属グループ ・ホイールローダの水素エンジン化、電動化、自動運転化に適した変速機を研究開発することで、ホイールローダの低燃費化や差別化、ゼロエミッション化に貢献すること。 ・建設機械や鉱山機械の歯車装置を自社で設計、開発し、車体としての差別化や価格競争力の強化、開発効率向上に貢献すること。 ・歯車装置のCAE解析、実験データとの妥当性確認(バリデーション)を実施し、解析技術の向上に貢献すること。 ■ポジションのやりがいや魅力、アピールポイント ・担当業務を通じ変速機、減速機、駆動力伝達装置、ブレーキ装置、駆動力伝達装置の社内スペシャリストになれます。 ・車体メーカ内のコンポーネント開発部門のため、担当製品側から車体仕様を決定するような検討も行えます。 ・ライバルは、世界でもトップクラスの技術があるメーカであり、世界と戦える技術者になれるチャンスがあります。 ・一般的なCAE構造解析のスキルに加えて、歯車装置の専門解析スキルを身につけ、CAE解析の検証のためにの実験も自身で行うことで実験スキルも身につけることができます。 ・解析をしながら、自身で設計した製品を世の中に提供することができます。 ■入社後の想定キャリア例 担当業務をこなして頂く中で社内技術スペシャリストに成長して頂くとともに、下記イメージでスキルや能力に応じてキャリアアップします。 ・主任技師:複数の研究/開発/設計案件に対する人員・予算・技術・業務計画&進捗マネージメント ・技師クラス:個別の研究/開発/設計案件の技術&進捗管理&チーム取り纏め ・担当クラス:個別の研究や設計実務を遂行 |
労働条件 |
【雇用形態】 正社員 試用期間:3ヶ月 試用期間の勤務条件:正社員と同じ 【勤務地】 全国、茨城県 就業場所:土浦工場 健康増進のための措置:屋内禁煙 ※場合により転勤(海外含む)有 【就業時間】 8:15~16:45(休憩45分) 時間外勤務:平均20時間程度 【休日】 完全週休2日制 年次有給休暇、夏季・年末年始休暇、出産休暇、育児休職、配偶者出産休暇、介護休職、家族介護休暇、配偶者海外転勤休職、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 他 【加入保険】 各種社会保険 【福利厚生】 住宅補助、住宅融資、財形貯蓄、持株制度、カフェテリアプラン など 施設:独身寮、研修所 など |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【歓迎(WANT)】 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 資格支援制度充実 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/09/18 |
求人番号 | 3843922 |
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