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【電池要素技術開発（マネジメント経験者）】車載用電池のトップクラスメーカーであなたの開発した電池を載せたクルマを走らせませんか？★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社

年収：800万～ 1000万

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部署・役職名	【電池要素技術開発（マネジメント経験者）】車載用電池のトップクラスメーカーであなたの開発した電池を載せたクルマを走らせませんか？★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社
職種	研究・開発研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	静岡県
仕事内容	【会社紹介】 ■私たちの存在意義私たちトヨタバッテリーは、1996年の創業から安全で高品質な車載用バッテリーを世の中にお届けすることを使命に事業を継続し、累計2,500万台の製品を生産してきました。これは北海道全域の森林が１年で吸収できる量のCO2を削減していることに繋がります。現在では世界規模で高いシェアを獲得することもできていますが、今後はバッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指していきます。 ■事業そのものが社会貢献私たちは、カーボンニュートラルという明示的なゴールに向かって、トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしていきます。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与していることを感じていたくことができる会社です。 ■多様性を活かし、未来への挑戦を続けます設立当時、ハイブリッド車というものは世に存在せず、事業そのものも大きな挑戦でした。その後、事業が拡大していく時期には、短期間で、経験や業界が異なる社員が多数加わり、一丸となって成功を収めることができました。我々は、これからも常に「ベンチャー精神」を持ち続け、バッテリーの未来に果敢に挑戦し続けます。【業務内容】・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発　　コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発　新構造でのシミュレーション、試作、評価検証　　　　　・シミュレーションを活用したモデル作成　　セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証【募集背景】中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発を行うための増員です。【業務の魅力】・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。【キャリアプラン】・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。・その後は適正を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や組織の拡大や責任者として多数プロジェクトを遂行いただきます。【職場のイメージ】・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。【組織のミッション】・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化　(特許化、内製技術化)する・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる
労働条件	【社員区分】正社員【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】月給制給与改定サイクル：年1回(4月) 【賞与】年2回(7月・12月) 【勤務時間】標準労働時間帯 08:30 ～ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用【業務内容補足】業務範囲の限定はない【その他】固定残業代制なし、裁量労働制なし【各種保険】健康保険、厚生年金保険､雇用保険､労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】年間休日日数：121日／完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)､有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度､子育て休暇等年次有給休暇取得の推進制度あり【諸手当・その他待遇】通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク＆ライド補助（支給条件有）、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)､財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度
応募資格	【必須（MUST）】【学位等】　高専卒以上【下記に関するご経験を有している方】・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかのご経験・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験【歓迎（WANT）】・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学）・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方【求める人材イメージ】・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みづくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲をもって挑める方・自分の領域外の専門知識も貪欲に吸収し、成果に繋げる力量を持った方・メンバー一人一人の特性やスキルを活かす、引き出すことができ、メンバーがモチベーション高く働けるような後押しができる方
アピールポイント	従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休みフレックスタイム
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/11/07
求人番号	3858891

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