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【電池セル・電池パックの構造開発/車載用リチウムイオン電池の構造設計】★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社

年収：800万～ 1000万

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採用企業

部署・役職名	【電池セル・電池パックの構造開発/車載用リチウムイオン電池の構造設計】★静岡県湖西市★トヨタ自動車100％子会社
職種	研究・開発研究・開発研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	静岡県
仕事内容	【会社紹介】 ■私たちの存在意義私たちトヨタバッテリーは、1996年の創業から安全で高品質な車載用バッテリーを世の中にお届けすることを使命に事業を継続し、累計2,500万台の製品を生産してきました。これは北海道全域の森林が１年で吸収できる量のCO2を削減していることに繋がります。現在では世界規模で高いシェアを獲得することもできていますが、今後はバッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指していきます。 ■事業そのものが社会貢献私たちは、カーボンニュートラルという明示的なゴールに向かって、トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしていきます。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与していることを感じていたくことができる会社です。 ■多様性を活かし、未来への挑戦を続けます設立当時、ハイブリッド車というものは世に存在せず、事業そのものも大きな挑戦でした。その後、事業が拡大していく時期には、短期間で、経験や業界が異なる社員が多数加わり、一丸となって成功を収めることができました。我々は、これからも常に「ベンチャー精神」を持ち続け、バッテリーの未来に果敢に挑戦し続けます。【業務内容】主に以下のいずれかの業務 ■車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務　※車載用経験不問　◇構造部品開発　・部品設計、工法開発、評価手法開発　・構成部品レイアウト検討　・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証　・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価）　・車両メーカとの折衝/調整　　◇金属接合の要素開発　・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発）　・接合状態の分析【募集背景】電動車市場の拡大に伴う、車載電池需要に対応するための開発体制の拡充【仕事の魅力】 ■あなたのアイデアが形となり、電池となり、市場を走る車となります！開発から量産までを担当するため、量産した暁には、やりきった達成感を味わうことができます。現職（前職）の業種は関係ありません。小型電子機器、部品のパッケージの設計経験のある方は、取り扱う部品のサイズ感が近い可能性が高いです。 ■自ら設計した製品の評価・製造等に立ち会うことができます。開発拠点のある本社（大森工場）には、生産を行う工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備や様々な分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ■電池の知識は、社内研修にて身に付けることができます。電池の知識はもちろん、製図、統計手法、FMEA、FTA等、積極的に社内研修を受講頂き、自身のスキルを伸ばしていくことができます。【キャリアプラン】まずは先輩社員のサポートの中で担当業務を実施いただき業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。【職場イメージ・ミッション】＜職場のイメージ＞グループの人数は約25名、20代～40代中心の組織で、車載用電池の構造、工法の要素開発から量産設計まで、幅広い仕事をしています。各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。＜組織のミッション＞メンバーの総合力を結集し、グローバルな競争力を有する車載電池の開発、設計を実現。市場動向/客先ニーズにあった電池を創出し続ける。
労働条件	【社員区分】正社員【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】月給制給与改定サイクル：年1回(4月) 【賞与】年2回(7月・12月) 【勤務時間】標準労働時間帯 08:30 ～ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用【業務内容補足】業務範囲の限定はない【その他】固定残業代制なし、裁量労働制なし【各種保険】健康保険、厚生年金保険､雇用保険､労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】年間休日日数：121日／完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)､有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度､子育て休暇等年次有給休暇取得の推進制度あり【諸手当・その他待遇】通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク＆ライド補助（支給条件有）、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)､財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度
応募資格	【必須（MUST）】【学位等】大卒以上【下記のいずれかに関するご経験を有している方】・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価）　・金属接合(特に固相接合) 【歓迎（WANT）】・超音波接合の経験者(接合原理を理解) ・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者・自動車部品の開発（設計、評価）経験者・FMEA、FTAの業務での活用経験者・金属や樹脂材料に関する知識がある方＜求める人材イメージ＞・前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方・受け身ではなく積極的に行動できる方・お客様や仕入先様、社内関係部署などの様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、チームワークを意識して業務推進できる方
アピールポイント	従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休みフレックスタイム
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/11/07
求人番号	3859264

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トヨタバッテリー株式会社

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