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部署・役職名 | 【電池材料・部材の分析・解析】あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします!★トヨタ自動車100%子会社★静岡県湖西市 |
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仕事内容 |
【トヨタバッテリーのご紹介】 主にHEV向けの車載用バッテリー製品とする、トヨタ自動車の100%子会社です。 トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしております。 すでに世界規模で高いシェアを獲得しておりますが、バッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指しております。 【トヨタバッテリーの特長】 ◆2024年10月より、「トヨタバッテリー株式会社」に社名変更し、大きな転換期を迎えています。 ◆EVシフトを牽引し、今も最先端を走るべく「ベンチャー精神」を大事にしている会社です。 ◆今後の自動車業界・環境対応車のさらなる発展を支える車載用電池サプライヤーとして、CO2削減を通じて、地球環境に貢献できます。 【業務内容】 ◆電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり(例:SEM/TEMによる電池材料状態解析、XAFS/XRDによる構造解析等) ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明(例:電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等) ◆ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM/FIBによる正極材の表面/断面観察 ・AFMによる正負極材の物性解析 ・XPSによるSEI被膜解析 【業務の魅力】 当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。 当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。 また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が 社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。 【職場のイメージ】 ・平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、 機器分析、シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、 非常に幅広い知識や経験を積めます 【組織のミッション】 ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発~製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化 (特許化、内製技術化)する ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界No.1の技術力を有した集団をつくる 【募集背景】 ・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速している ・電池開発ニーズ拡大による分析/解析業務増加に対応するための増強になります |
労働条件 |
【社員区分】 正社員 【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】 月給制 給与改定サイクル:年1回(4月) 【賞与】 年2回(7月・12月) 【勤務時間】 標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】 将来的に転勤の可能性がある働き方です 【業務内容補足】 業務範囲の限定はない 【その他】 固定残業代制なし、裁量労働制なし 【各種保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】 年間休日日数:121日/完全週休2日(土日)/産休育児休暇:制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり 【諸手当・その他待遇】 通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク&ライド補助(支給条件有)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)、財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【学位等】高専卒以上 【下記に関するご経験を有している方】 〈過去業務経験〉 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(3年以上) 【歓迎(WANT)】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 【求める人財イメージ】 ・明るく、チャレンジ精神をもって常に新しい技術確立や手法改善に取り組める方 ・共感力やサポート精神があり、問題解決に前向きで行動力のある方 |
アピールポイント | 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 完全土日休み フレックスタイム |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2025/02/25 |
求人番号 | 3868542 |
採用企業情報

- トヨタバッテリー株式会社
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- 資本金20,000百万円
- 会社規模501-5000人
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月】1996年12月11日
【代表者】代表取締役社長 岡田 政道
【本社所在地】静岡県湖西市岡崎20番地
【資本金】200億円
【売上高】2,378億円(2023年度実績)
【従業員数】4,947名(2024年9月)
【事業内容】
ニッケル水素バッテリー/リチウムイオンバッテリー/バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用バッテリーパックの受託試験の実施。
【沿革】
1996年12月 パナソニックEVエナジー株式会社設立
2008年 2月 大森工場(事務・技術棟)完成、本社移転(静岡県湖西市)
2010年 1月 宮城工場(宮城県黒川郡大和町)で生産開始
2010年 6月 プライムアースEVエナジー株式会社へ社名変更
2013年11月 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム有限会社(STAES)(パック会社)設立
2014年 8月 中国江蘇省常熟市に 科力美オートモーティブバッテリー有限会社(CPAB)(セル・モジュール会社)設立
2016年12月 会社設立20周年
2020年10月 特例子会社『PEVEスマイル株式会社』を設立
2024年 2月 新居工場(静岡県湖西市)で生産開始
2024年10月 トヨタバッテリー株式会社へ社名変更
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