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【静岡県湖西市／電池制御システム開発】カーボンニュートラルな未来を創る電池制御システム開発のチャンス！

年収：800万～ 1000万

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採用企業

部署・役職名	【静岡県湖西市／電池制御システム開発】カーボンニュートラルな未来を創る電池制御システム開発のチャンス！
職種	研究・開発電気・電子制御設計研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	静岡県
仕事内容	【会社紹介】 ■私たちの存在意義私たちトヨタバッテリーは、1996年の創業から安全で高品質な車載用バッテリーを世の中にお届けすることを使命に事業を継続し、累計2,500万台の製品を生産してきました。これは北海道全域の森林が１年で吸収できる量のCO2を削減していることに繋がります。現在では世界規模で高いシェアを獲得することもできていますが、今後はバッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指していきます。 ■事業そのものが社会貢献私たちは、カーボンニュートラルという明示的なゴールに向かって、トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしていきます。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与していることを感じていたくことができる会社です。 ■多様性を活かし、未来への挑戦を続けます設立当時、ハイブリッド車というものは世に存在せず、事業そのものも大きな挑戦でした。その後、事業が拡大していく時期には、短期間で、経験や業界が異なる社員が多数加わり、一丸となって成功を収めることができました。我々は、これからも常に「ベンチャー精神」を持ち続け、バッテリーの未来に果敢に挑戦し続けます。【業務内容】電池制御システム開発における開発業務　●電池制御および電池モデルの開発　　　○電池制御　・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討　　　○電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討　●電池パック全体のシステム開発　　　○ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討【募集背景】カーボンニュートラル実現に向けた、電池需要に対応するための開発体制の拡充【仕事の魅力】＜新規開発品＞製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信頂きます。＜世界最先端＞車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れて頂けます。＜上流から下流まで経験できる＞当社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、当社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。＜電池の秘密に挑むワクワク感＞電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。【キャリアプラン】まずは先輩社員と二人三脚で個別機能を担当。その後、幅を広げ全体を見ていただくポジションへ就いて頂く事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げて頂きます。担当業務によっては、親会社等へ出向をし、更なる技術向上を図っていただく機会もあります。【職場イメージ・ミッション】＜職場のイメージ＞新しい技術に挑戦できる職場です。仕事柄、理屈を積み上げていく議論を大切にしています。理論的な事はとことん考え抜いて自分の言葉で説明する。そのような妥協しない姿勢を大切にしています。週次ミーティングや普段からの声掛けで、進捗・困りごとを共有し、上司、同僚からフォローを行います。業務に慣れて頂くまでは、ほっといてくれと思われるくらい面倒見よく対応します。＜組織のミッション＞市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける
労働条件	【社員区分】正社員【試用期間】 3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし) 【給与形態】月給制給与改定サイクル：年1回(4月) 【賞与】年2回(7月・12月) 【勤務時間】標準労働時間帯 08:30 ～ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用【業務内容補足】業務範囲の限定はない【その他】固定残業代制なし、裁量労働制なし【各種保険】健康保険、厚生年金保険､雇用保険､労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】年間休日日数：121日／完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)､有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度､子育て休暇等年次有給休暇取得の推進制度あり【諸手当・その他待遇】通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク＆ライド補助（支給条件有）、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)､財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度
応募資格	【必須（MUST）】高専卒以上（電気系学科）【下記のいずれかに関するご経験を有している方】・理工学の知識　数学(微積分、ラプラス変換など)、制御工学、電気回路工学・制御・モデル開発　５年以上【歓迎（WANT）】・自動車または自動車部品の開発経験・電池制御の開発（制御、モデル）経験・FMEA、FTAなどのリスク分析手法の活用経験＜求める人材イメージ＞前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方。チームワークを意識し、受け身ではなく積極的に行動できる方。自分自身で要件を決めていくことが多いので、設計標準に沿って仕事をしたいタイプの方には不向きな仕事です。
アピールポイント	従業員数1000人以上シェアトップクラス年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎地域活性化事業完全土日休みフレックスタイム
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/10/02
求人番号	3870675

採用企業情報

トヨタバッテリー株式会社

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