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【静岡県湖西市/電池制御システム開発】カーボンニュートラルな未来を創る電池制御システム開発のチャンス!

年収:800万 ~ 1000万

採用企業案件

採用企業

プライムアースEVエナジー株式会社

  • 静岡県

    • 資本金20,000百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 【静岡県湖西市/電池制御システム開発】カーボンニュートラルな未来を創る電池制御システム開発のチャンス!
職種
業種
勤務地
仕事内容 【会社紹介】
■世界シェアトップクラス
1996年の会社設立から現在に至るまで、ハイブリッド(HEV)用電池業界では『世界シェアトップクラス』を誇ります。車載用電池のトップクラスメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまでをトータルで提供しています。
■新たな社名でさらなる挑戦に取り組みます!
これまでハイブリッド車用電池の量産を通じて培ってきた技術を活かし、日本最王手自動車メーカーが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリー事業で貢献する会社として、2024年10月「トヨタバッテリー株式会社」に社名を変更する予定です。
これまでのHEV 用電池に加え、BEV・PHEV用電池も含めて開発・生産する予定であり、次世代かつ多様なバッテリーへの取り組みを通じて新しい価値の創造に貢献して参ります。
■事業そのものが社会貢献
現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。当社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。

【業務内容】
電池制御システム開発における開発業務
 ●電池制御および電池モデルの開発
   ○電池制御 ・・・電池を適切に充放電するために必要な、電池状態の推定ロジック検討
   ○電池モデル・・・電池内部の物理現象を表現するモデル検討
 ●電池パック全体のシステム開発
   ○ユーザが要求する電池使用要件を満足できるような、システム構成と電池パック機器の制御検討

【募集背景】
カーボンニュートラル実現に向けた、電池需要に対応するための開発体制の拡充

【仕事の魅力】
<新規開発品>
製品開発の初期段階から携われます。自動車メーカー、電池開発者などと協働で製品に近づけていくことから始めます。
車載用電池メーカーのパイオニアとして培ってきた技術経験をもとに、電池制御のプロとしての意見を発信頂きます。

<世界最先端>
車載用電池は民生用電池と比較し、使われ方が厳しく、制御が難しい製品です。
他の電池会社では取り扱えない分野まで網羅し、世界最先端の技術に触れて頂けます。

<上流から下流まで経験できる>
当社は電池そのものの開発製造を行っています。従って、自身が開発したシステムが搭載された電池の実評価に携わることも可能です。
このような評価設備を持つ会社は極めて少なく、当社では評価部署とも連携して製品開発をブラッシュアップしています。

<電池の秘密に挑むワクワク感>
電池は内部で起きていることが見えません。また電池は「ナマモノ」だと言われます。
同じ条件で製造しても、それぞれ微妙な差が生まれます。
そのような難しい製品を使いこなせるようにしていくことは、難しさもありますが、技術者としての自信、自負にも繋がります。

【キャリアプラン】
まずは先輩社員と二人三脚で個別機能を担当。その後、幅を広げ全体を見ていただくポジションへ就いて頂く事を想定しています。
経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げて頂きます。
担当業務によっては、親会社等へ出向をし、更なる技術向上を図っていただく機会もあります。

【職場イメージ・ミッション】
<職場のイメージ>
新しい技術に挑戦できる職場です。
仕事柄、理屈を積み上げていく議論を大切にしています。理論的な事はとことん考え抜いて自分の言葉で説明する。
そのような妥協しない姿勢を大切にしています。
週次ミーティングや普段からの声掛けで、進捗・困りごとを共有し、上司、同僚からフォローを行います。
業務に慣れて頂くまでは、ほっといてくれと思われるくらい面倒見よく対応します。

<組織のミッション>
市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける
労働条件 【社員区分】
正社員

【試用期間】
3ヶ月(試用期間はEF手当12,700円/月の支給なし)

【給与形態】
月給制
給与改定サイクル:年1回(4月)

【賞与】
年2回(7月・12月)

【勤務時間】
標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間)

【勤務地補足】
転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用

【業務内容補足】
業務範囲の限定はない

【その他】
固定残業代制なし、裁量労働制なし

【各種保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等)

【休日・休暇】
年間休日日数:121日/完全週休2日(土日)/産休育児休暇:制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり

【諸手当・その他待遇】
通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク&ライド補助(支給条件有)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当(12,700円/月)、財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度
応募資格

【必須(MUST)】

高専卒以上(電気系学科)

【下記のいずれかに関するご経験を有している方】
・理工学の知識 数学(微積分、ラプラス変換など)、制御工学、電気回路工学
・制御・モデル開発 5年以上

【歓迎(WANT)】

・自動車または自動車部品の開発経験
・電池制御の開発(制御、モデル)経験
・FMEA、FTAなどのリスク分析手法の活用経験

<求める人材イメージ>
前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方。チームワークを意識し、受け身ではなく積極的に行動できる方。
自分自身で要件を決めていくことが多いので、設計標準に沿って仕事をしたいタイプの方には不向きな仕事です。
アピールポイント 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 完全土日休み フレックスタイム
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/09/12
求人番号 3870675

採用企業情報

プライムアースEVエナジー株式会社
  • プライムアースEVエナジー株式会社
  • 静岡県

    • 資本金20,000百万円
    • 会社規模501-5000人
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【設立年月】1996年12月11日
    【代表者】代表取締役社長 岡田 政道
    【本社所在地】静岡県湖西市岡崎20番地
    【資本金】200億円
    【売上高】2,378億円(2023年度実績)
    【従業員数】4,881名(2024年6月)

    【事業内容】
    事業内容 HV(ハイブリッド車)、PHV(プラグインハイブリッド車)用ニッケル水素電池
    及びリチウムイオン電池、バッテリーマネジメントシステム(BMS)の開発・製造・販売


    【沿革】
    1996年12月 パナソニックEVエナジー(株)設立
    1997年 1月  電気自動車用ニッケル水素蓄電池EV-95の開発・量産開始
           電池ECU及び検出ユニットの開発・量産開始
    1997年12月 円筒型ニッケル水素蓄電池パック開発
    2000年 5月  ハイブリッド自動車用樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP1.0)
           ハイブリッド自動車用電池ECUを開発・量産開始
    2003年 7月  ハイブリッド自動車用改良型樹脂ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.0)
    2005年 2月  ハイブリッド自動車用金属ケース角形ニッケル水素蓄電池を開発・量産開始(NP2.5)
    2006年11月 累計生産台数100万台(車両台数ベース)突破
    2008年 2月  大森工場 事務・技術棟完成、本社移転
    2008年12月 累計生産台数200万台(車両台数ベース)突破
    2009年 9月  ハイブリッド自動車用角形リチウムイオン蓄電池量産開始(Li1.0)
    2010年 1月  宮城工場生産開始
    2010年 6月  プライムアースEVエナジー(株)への社名変更
           累計生産台数300万台(車両台数ベース)突破
    2011年 1月  ハイブリッド自動車用角型リチウムイオン蓄電池本格量産開始
    2011年11月 累計生産台数400万台(車両台数ベース)突破
    2012年 9月  累計生産台数500万台(車両台数ベース)突破
    2013年 7月  累計生産台数600万台(車両台数ベース)突破
    2013年11月 中国江蘇省常熟市にトヨタエナジーシステム有限会社(STAES)(パック会社)設立
    2013年12月 宮城工場 累計生産台数100万台(車両台数ベース)突破
    2014年 6月  累計生産台数700万台(車両台数ベース)突破
    2014年 8月  中国江蘇省常熟市に 科力美オートモーティブバッテリー有限会社(CPAB)(セル・モジュール会社)設立
    2014年12月 貞宝工場(愛知県豊田市)での生産終了
    2015年 3月  累計生産台数800万台(車両台数ベース)突破
    2015年 4月  宮城第2工場生産開始
    2015年 7月  ハイブリッド自動車用次世代リチウムイオン蓄電池量産開始(Li2.0)
    2015年10月 宮城第3工場生産開始
    2016年 2月  累計生産台数900万台(車両台数ベース)突破
    2016年 8月  累計生産台数1,000万台(車両台数ベース)突破
    2016年12月 会社設立20周年
           CPAB(中国)での車載用ニッケル水素電池の量産開始
    2018年 3月  湖西地区での用地取得を前提とした湖西市ほかとの協定書を締結
    2019年 9月  累計生産台数1,500万台(車両台数ベース)突破
    2020年10月 特例子会社『PEVEスマイル株式会社』を設立
    2021年12月 会社設立25周年
            累計生産台数2,000万台(車両台数ベース)突破
    2024年 2月  新居工場生産開始

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