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部署・役職名 | 【静岡県湖西市/システム設計】次世代のクルマ作りに、開発者として携わって頂けませんか? |
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【会社紹介】 ■私たちの存在意義 私たちトヨタバッテリーは、1996年の創業から安全で高品質な車載用バッテリーを世の中にお届けすることを使命に事業を継続し、累計2,500万台の製品を生産してきました。 これは北海道全域の森林が1年で吸収できる量のCO2を削減していることに繋がります。 現在では世界規模で高いシェアを獲得することもできていますが、今後はバッテリーメーカーの中でも“キラリと光る”別格の存在を目指していきます。 ■事業そのものが社会貢献 私たちは、カーボンニュートラルという明示的なゴールに向かって、トヨタグループの目指すマルチパスウェイ戦略とともに、世界中にバッテリーをお届けしていきます。 自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与していることを感じていたくことができる会社です。 ■多様性を活かし、未来への挑戦を続けます 設立当時、ハイブリッド車というものは世に存在せず、事業そのものも大きな挑戦でした。 その後、事業が拡大していく時期には、短期間で、経験や業界が異なる社員が多数加わり、一丸となって成功を収めることができました。 我々は、これからも常に「ベンチャー精神」を持ち続け、バッテリーの未来に果敢に挑戦し続けます。 【募集の背景】 新規プロジェクト始動に伴う増員 【業務内容】 電池システム開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務 ■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証 ■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計 【具体的には】 電動車両の電池システム開発だけでなく、増加する蓄電の需要・ニーズにさまざまな電動車両用電池を活用することで、価格と量の両面から応えていきます。 このようなプロジェクトで専門的な技術フォロー、対外折衝を推進して貰います。 【仕事の魅力】 ■モノづくりの醍醐味 お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。 頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。 また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。 ■幅広い人間関係の構築 大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。 【キャリアプラン】 ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。 一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。 【職場のイメージ】 組織の人数は約50名、20代~40代中心のメンバーで構成されていて一部は完成車メーカーへの出向や常駐勤務をしています。 各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です。 【組織のミッション】 市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開発の総合力を駆使してグローバルな競争力を有する電池システムを創出し続ける |
労働条件 |
【社員区分】 正社員 【給与形態】 月給制 給与改定サイクル:年1回(4月) 【賞与】 年2回(7月・12月) 【勤務時間】 標準労働時間帯 08:30 ~ 17:15 (実働8時間) 【勤務地補足】 転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用 【業務内容補足】 業務範囲の限定はない 【その他】 固定残業代制なし、裁量労働制なし 【各種保険】 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、グループ団体保険(自動車保険、生命保険等) 【休日・休暇】 年間休日日数:121日/完全週休2日(土日)/産休育児休暇:制度あり・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9~11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)、5dayバケーション制度、子育て休暇等 年次有給休暇取得の推進制度あり 【諸手当・その他待遇】 通勤費・新幹線通勤費・高速道路代・パーク&ライド補助(支給条件有)、残業手当、家族手当(子1人あたり11,100円/月)、EF手当、財形貯蓄制度、退職金制度あり(確定拠出年金制度)、従業員持株会、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助制度 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 【学位等】大卒以上 【下記に関するご経験を有している方】 ・電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器の システム開発/設計経験 10年以上 【歓迎(WANT)】 ・バッテリメーカー、車両/車載部品メーカーでのシステム開発経験者・自動制御システムの開発/設計経験者 <求める人材イメージ> 車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレンジ」を実現するプロ人材として、「幅と深みのある高度な専門知識の発揮」と「周囲に好影響を与え人を育てる人間力」を重視します。 |
アピールポイント | 従業員数1000人以上 シェアトップクラス 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 Uターン・Iターン歓迎 地域活性化事業 完全土日休み フレックスタイム 管理職・マネージャー |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/10/02 |
求人番号 | 3870741 |
採用企業情報
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