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部署・役職名 | [P2307]次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発エンジニア(一般層 総括職/担当職) |
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職種 | |
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仕事内容 |
<業務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション バッテリー構造部品の開発設計業務です。 車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら 強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、図面を作成します。 自ら設計した部品を評価し、次世代EVの開発に貢献していただきます。 ③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 課長、チームリーダー、担当層の4~5名のチーム構成。日々の業務はチーム内で議論しながらアイデアを出し合い進めます。また、周辺部品開発のチームと同席設計を行っており、密にコミュニケーションを取りながら常に連携し、課題に対してお互いに知識・経験を即座に共有、議論することで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。海外サプライヤやルノー等、日常的にGlobalな環境で仕事をしており、コロナ禍が終われば海外出張のチャンスもあります。 <アピールポイント> ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 自動車業界全体の変革期において、業界をリードするバッテリー構造部品の開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。海外拠点や海外サプライヤ、ルノーとの共同開発も多く、グローバルに活躍できます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション ・将来ePTの先行開発、企画、プロジェクトマネジメントのリーダー ・海外拠点の開発責任者 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識・自動車OEM,部品メーカー等でエンジン、シャシー等、自動車構造部品開発の設計・実験の実務経験 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できるスキル 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600 【歓迎(WANT)】 ・3-5名程度のチームでの業務経験、並びにチームリーダーとして業務に取組んだ経験のある方・英語によるコミュニケーションで、関係者・サプライヤとの技術折衝を進めた経験のある方 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:730 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/09/18 |
求人番号 | 3872601 |
採用企業情報
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