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| 部署・役職名 | 電動車向けサーマルシステムの企画・研究開発 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。 サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解したうえで、開発パートナーと連携し、プロジェクトを立案、推進する役割を担います。 【詳細】 ◆電気自動車（BEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）向けサーマルシステム開発のプロジェクトマネジメント ◆サーマルシステム構成部品の新技術研究開発 ◆サーマルシステムの開発効率向上の為の研究開発 |
| 労働条件 |
契約期間：期間の定め無 使用期間：有（6ヶ月） 就業時間：8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45（休憩1時間） ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり 休日：週休2日制（休日は土日のみ） 残業：有（平均月20.7時間） 年収：6,000,000円～16,000,000円 社会保険：健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険 屋内の受動喫煙対策：屋内禁煙、屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 【MUST】以下3つの要件をすべて満たす方◆冷媒を用いた空調システムもしくは車両の冷却システムに関する設計業務経験（3年以上） ◆Matlab/Simulink もしくは GT－SUITE もしくは CATIAを用いた業務経験（3年以上） ◆英語でのコミュニケーション能力（TOEIC600点以上相当） 【歓迎（WANT）】 【WANT】上記MUST要件に加えて以下のいずれか1つ以上の能力を保有する方◆省エネ技術に関する知見（業務経験3年以上 もしくは エネルギー管理者資格保持） ◆熱交換器、ポンプ、コンプレッサー等の熱機器に関する設計・評価経験（3年以上） ◆熱機器の制御構築経験（3年以上） ◆自身の発明による特許取得実績 ◆英語での他のエンジニアとのコミュニケーション能力（TOEIC730点以上相当 もしくは 2年以上の海外勤務経験） ◆中国語での他のエンジニアとのコミュニケーション能力（HSK5級以上相当 もしくは 2年以上の中国語圏勤務経験） |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/10/03 |
| 求人番号 | 3926149 |
採用企業情報
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この求人の取り扱い担当者
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- メーカー
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- 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
- (2024/04/09)
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