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将来電動車の画期的な熱マネージメント材料・デバイス研究開発者
年収：800万 ～ 1000万
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日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | 将来電動車の画期的な熱マネージメント材料・デバイス研究開発者 |
|---|---|
| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
＜組織としてのミッション＞ 将来に向けた電動車の画期的な熱マネージメント材料およびデバイスの研究開発を行います。 それによりエネルギーを極力消費せずに、夏は涼しく冬は暖かい車を作り出し、CO2排出量削減も期待できる技術の実用化に貢献いただきます。 ＜主な業務内容＞ 主な業務内容は以下の通りで、ご経験に応じて担当頂く業務をアサイン予定です。 ・ボディー、ガラス、塗装、内装の材料を熱マネジメントの視点でアイデアクリエーションする研究業務 ・空調等の制御を加えて車両トータルの熱マネジメントをシステム提案し、先行開発部署と共にシステム開発までをリードする開発業務 ・上記をサポートする熱シミュレーション（モデル構築） ・上記を実証する車両実験・評価 ＜職務の魅力＞ ・Game changeを引き起こす画期的な材料やデバイスを提案し、実装開発まで一貫する組織 ・課長クラス＋3～4名で同じテーマを連携しておりチーム力が高い（平均年齢：33歳） ・アイデアクリエーションが日常的に実践されている組織 ・熱マネジメントの先行開発、製品開発、実験評価部署との幅広い連携 ・世界の研究機関と連携 |
| 労働条件 |
◼︎給与：経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。 ◼︎賞与：年2回（7月、12月） ◼︎諸手当：家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他 従業員賃金規則に基づき支給 ◼︎勤務時間：8時間 各就業場所の基準となる勤務（基準勤務）の始業、終業時刻は事業所により異なる （※休憩60分） ◼︎勤務地：日産自動車追浜工場／総合研究所 所在地：神奈川県横須賀市夏島町 ◼︎休日・休暇 週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、 勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他 ※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年 |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・材料工学を代表とする材料学知識・伝熱工学を代表とする熱設計知識 ・シミュレーションや実験を通して車両として設計できるシステムデザイン能力 ※自動車業界経験は不要です（あれば尚可） 【歓迎（WANT）】 ・材料開発または制御開発または部品設計の経験・英語コミュニケーション能力（TOEIC：650点以上） ・節目でのレビュー報告等のプレゼンテーション能力 ＜求める人物像＞ ・ アイデアの提案に喜びを感じる方 ・ 学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方 ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 新規事業 完全土日休み フレックスタイム |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/10/29 |
| 求人番号 | 3969194 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：24,034名 連結：133,580名（2024年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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