転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です
部署・役職名 | [P2108]e-POWER・EV 電動パワートレイン用モータ技術エンジニア(一般層 総括職/担当職) |
---|---|
職種 | |
業種 | |
勤務地 | |
仕事内容 |
■組織の開発領域、役割、ミッション 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計からステータ・ロータASSY設計まで、主に以下を担当します。 ① 磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 ② 磁気回路および強度設計に基づく、ロータ/ステータの設計 ③ インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク/出力, 効率, 最高回転数 等) ■具体的な業務内容 ・車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、モータの動力性能・効率・静粛性、コスト・品質の目標達成に貢献します ・内製モータにおいては部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います ・外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします ■職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) ・モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します ・技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です ■ポジションの魅力 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレイン開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。 ■目指せるキャリアパス モータは、電動車のレスポンスの良さと力強い走りを実現する重要なコンポーネントで、システム、制御、構造等関連する技術領域が多岐に渡るため、本職務の経験を通じて、モータのみならず、電動パワートレイン全体の開発リーダーを目指すことができます。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ①以下いずれかの経験3年以上ある方・モータの磁気回路設計 ・構造設計(ロータ強度設計、ステータ巻線設計、強電端子台設計) ・絶縁設計 ②TOEIC:600点 【歓迎(WANT)】 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験(自動車業界経験はマストではなく、あれば歓迎)・TOEIC:730点 <求める人物像> ・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的に関係者と議論・交渉を行える方 ・ 物事をロジカルに考え、説明することに努力できる方 ・ 難しい課題に直面しても、粘り強く解決に取り組める方 ・ 既存の仕事のやり方に問題意識を持ち、自ら改善を提案し実行できる方 ・ 英語力向上に対する意欲を持ち、外国人とのコミュニケーションを厭わない方 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/10/24 |
求人番号 | 3969288 |
採用企業情報
転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録(無料)が必要です