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[P2321]パワートレイン／強電システム制御開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）
年収：応相談
採用企業案件
日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
| 部署・役職名 | [P2321]パワートレイン／強電システム制御開発エンジニア（一般層 総括職/担当職） |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
■業務概要 EV・ePOWERにおける「自動運転制御向け協調制御」 「ナビ協調エネルギーマネージメント制御」 「 電力グリッド連携のV2x制御」等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI/CT、フルMIL/HILなど）を用いて開発を行っています。 ■具体的な業務 ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発 ・あらゆるプロセス・開発環境設計のさらなるなるDX化による高効率化 ・試作車両を用いた走行評価等による制御の検証 ■職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・基準化されたプロセスをもとにその際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務システムを使いこなしながら、開発を進める事ができます ・チームは25名ほどで、若手からベテランまで幅広い人員での構成となっており、それぞれ助け合う習慣が根付いていると思っています。 ・また、各国のパートナー会社（インド、ベトナム、スペイン等）と連携開発しながら、日常的にグローバルな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています ■魅力 ①未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ 成り立つ概念を捉えられない自動車のシステム・制御を提案し、自分が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供されること ②最新環境下で自動車開発を実践できる喜び EV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践できる、業務堅固な領域の知見・スキル獲得できる成長環境があること ③グローバルに幅広い関係者と触れる刺激 世界各国の関係会社のメンバーと協働し、そのための固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができること |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または、制御開発経験・自動車やパワートレインに関する基礎知識 ・ソフトウェアプラットフォーム開発の開発経験 ・TOEIC：600点程度 【歓迎（WANT）】 ・自動車業界または関係業界において、性能・システムやコントローラーに関わる制御開発経験をお持ちの方・英語を用いた業務経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 ・TOEIC：730点程度 ＜求める人物像＞ ・新たな課題に対して、積極的にチャレンジできる方。 ・困難な場面においても、課題解決に向けて粘り強く取り組むことができる方 ・部のメンバーや社内外の関係者と議事的なコミュニケーションがとれる方・チーム ワークを大切にし、周囲の関係者と協力しながら業務を進めることができる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/10/24 |
| 求人番号 | 3969399 |
採用企業情報
- 日産自動車株式会社
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- 資本金605,813百万円
- 会社規模5001人以上
- 自動車・自動車部品
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会社概要
【設立年月日】1933年12月26日
【代表者】内田 誠
【本社所在地】神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【資本金】6,058億1,300万円
【従業員数】単独：24,034名 連結：133,580名（2024年3月31日現在）
【事業内容】
自動車の製造、販売および関連事業
【当社について】
日産自動車株式会社は1933年に神奈川県横浜市に設立され、現在、
日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。そして、
160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。
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