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[EE2102]車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジニア

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採用企業

部署・役職名	[EE2102]車両電子電装制御システム＆信頼性開発エンジニア
職種	機械設計電気・電子制御設計電気・電子制御設計
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション・次世代電子技術の車載システム技術開発・システムやコンポーネントを車両搭載するための技術開発・メカトロシステム、技術開発・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 -車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 -電子アーキテクチャ電子部品の開発及び評価手法・環境関連構築 -メカトロシステムにおける関連電子部品開発 -EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 ②具体的な担当業務内容と、自動配置内外で期待される役割、ポジション・センサーやECUも含めた、ボディエレクトロニクスのシステム開発・高効率な12V電源供給システムの開発・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発・エアバッグシステムを核とした、パッシブ安全技術の開発・実車のみ、模擬車両や台上ベンチ、仮想環境を活用してシステム及び部品開発・評価・実車EMCの法規適合のそのため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ③ 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） 5人～10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名同僚や部下とチームを構成しています。一人一人の単独プレーでは、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します＜アピールポイント＞自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、12V電源マネージメントに対するシステム次世代の新技術開発から車両の立ち上げまで幅広く担当できる、また、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発にまた、電子の視点からクルマ一台の全てに広く関わられる業務であり、自己のスキル、経験を踏まえ、自ら本体的に業務を進めることができる仕事環境です。 ②的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムをエキスパートとして開発する将来エンジニア車両電子システムの開発・品質を管理するアメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務経験
応募資格	【必須（MUST）】・電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価経験自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 【歓迎（WANT）】 MUST要件に加え・自動車業界での実務経験・海外での業務経験・ソフトウェア開発スキル・電気/電子回路開発スキル・メカトロ開発経験・車両電子電装ユニット開発経験・無線通信機器あるいは通信デバイス開発経験・車両ネットワーク開発経験・ソフトウェア開発経験・電池デバイス開発経験・モーターもしくは発電機開発経験・車載電源システム開発経験・MUST要件に関する、開発リーダー経験・電子部品のEMC開発経験・複数システム、部品中の複合課題に取り組む・企画力、戦略立案力があり、周囲を巻き込んで社内で推進することが出来る。 TOEIC：730 ＜求める人材像＞・パーソナリティとそれに伴う行動・行為・何事からも学ぶ姿勢や努力があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方・困難な課題にも諦めることなく、努力を継続できる方・異なる文化や意見を受け入れる一方で、積極的にコミュニケーションを図れる方・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/11/01
求人番号	3969803

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日産自動車株式会社

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