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部署・役職名 | [EE2207]電源システム・電源アーキテクチャ開発エンジニア |
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仕事内容 |
<職務内容> ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 電気自動車・自動運転やコネクティッドカーに必要な電源システム・電源アーキテクチャ設計・開発節電 ・電費に貢献する車載電源システム・電源アーキテクチャ設計 ②具体的な担当業務内容と、自動配置内外で期待される役割、ポジション 顧客要求の機能を実現し、かつ低消費電力な電源システム設計・アーキテクチャ開発 電子部品に電力を供給する為の弱電電源配分構成設計 ③ 職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 5人~10人程度のチームで課長や課長代理以下、数名同僚や部下とチームを構成しています 個人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。海外拠点、外国人など異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します <アピールポイント> ①職務継続的に得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 車載通信、電子アーキテクチャ、電子部品等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個人の持つ技術領域のスキルを話し、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。 本体的に業務を進めていくことができ、またそのような活躍が期待されます。 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進めていく経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 日産は国内競争の中でもリードできるポジションであり、でも映画を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を ②将来的に目指せるキャリア、ポジション車両電子システムを開発するエンジニア 車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務 経験日産の電子電装開発業務を進めるため、研究開発部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 下記いずれかの経験を有する方・電源システム開発経験 ・電源部品開発経験 自動車業界経験:あれば尚可 TOEIC:600 【歓迎(WANT)】 必須に加えて、下記のいずれかを持っている方。・自動車業界での冷静な経験 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル・車両電子電装ユニット開発経験 ・車載電源システム開発スキル ・電気/電子回路開発スキル ・未経験者でも周囲とのコミュニケーションに前向きになれる姿勢 TOEIC:600 <求める人物像> 人格とそれに伴う行動・行為 ・何事これからも学ぶ姿勢や努力があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方 ・困難な課題にも諦めることなく、闘いを継続できる方 ・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方 ・相手の理解度を計り、共通認識になるまで議論を進めることが出来る方。 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 |
受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
更新日 | 2024/11/01 |
求人番号 | 3970212 |
採用企業情報
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