選ばれた人だけのハイクラス転職サイト【ビズリーチ】

転職サイトビズリーチ
>
求人検索
> 全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（材料・セル開発）

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（材料・セル開発）

年収：応相談

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（材料・セル開発）
職種	研究・開発研究・開発研究・開発
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。 ②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。　-高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発　-スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発　-デバイス構造設計含むセル設計　-電池解析技術、予測技術　-上記技術のインテグレーション（複合領域） ③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、今年から新しいオフィスも完成予定で、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション電池研究～車載実用化までの一連の経験、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また、将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。
労働条件	◼︎給与：経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします。 ◼︎賞与：年2回（7月、12月） ◼︎諸手当：家族手当、家賃補助、通勤手当、時間外勤務手当、リモートワーク勤務手当、他従業員賃金規則に基づき支給 ◼︎勤務時間：8時間各就業場所の基準となる勤務（基準勤務）の始業、終業時刻は事業所により異なる（※休憩60分） ◼︎勤務地：日産自動車追浜工場／総合研究所所在地：神奈川県横須賀市夏島町 ◼︎休日・休暇週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇他 ※2022年度年次有給休暇平均：19.2日/年
応募資格	【必須（MUST）】・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験・電気化学または電池分野の専門性自動車業界経験：不要 TOEIC：600 【歓迎（WANT）】・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池解析、電池シミュレーションにおけるいずれかの知識、経験・マテリアルインフォマティクス、AI、量子コンピューティング、3Dプリンタ等、最先端技術の知識、応用経験・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること） TOEIC：730 ・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる人・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/10/29
求人番号	3971621

採用企業情報

日産自動車株式会社

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）