選ばれた人だけのハイクラス転職サイト【ビズリーチ】

転職サイトビズリーチ
>
求人検索
> 次世代EV車両用サスペンションアクスル機械加工技術開発エンジニア（一般層総括職）

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）

次世代EV車両用サスペンションアクスル機械加工技術開発エンジニア（一般層総括職）

年収：800万～ 1000万

採用企業案件

採用企業

部署・役職名	次世代EV車両用サスペンションアクスル機械加工技術開発エンジニア（一般層総括職）
職種	研究・開発生産技術
業種	自動車・自動車部品
勤務地	神奈川県
仕事内容	＜職務内容/Main Tasks＞【募集背景】全固体電池や電動ユニット（モーター、インバーター、減速機など）を搭載した次世代車両の開発が加速している。今後、新構造のシャシー、サスペンション・アクスル、車体鋳物部品において、軽量且つ、高剛性な構造を有するアルミ系の高速、高効率な機械加工技術が必要であり、それらの工法の技術開発と量産適用を目指しております。【具体的な職務内容】・次世代EV車両における、シャシー、サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の機械加工技術開発業務（アルミ系部品の高速高効率切削開発、工程設計、NCプログラム作成編集、切削シミュレーション解析、自動化技術開発、切削工具開発）・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の先行サイマル業務（生産性評価、量産工法検討、工程設計、試作対応、設計部署との連携、サプライヤー連携、海外拠点連携、他）・新車PRJにおけるサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の量産準備業務（横浜工場　栃木工場　海外拠点(北米圏、欧州圏）） ※勤務地については、将来的に横浜工場、栃木工場等とローテーションの可能性がございます。＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞・サスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産技術として、開発・試作～実験・評価～量産立上げを一気通貫で実施しており、もの造りの最上流から最下流までを経験することが可能。（日産内の生産技術部署の中で当課特有の業務領域）・新車PRJを通じて最新の量産技術、工法技術に携わることが可能。・GT-R、Fairlady Z、ARIYA、X-TRAILなどの高性能車両のサスペンション・アクスル部品、大型車体鋳物部品の生産ラインの立上げを経験することが可能。（担当した車両と他社車両との比較BM試乗なども可能）
応募資格	【必須（MUST）】 ■MUST ・機械加工技術（アルミ系、鉄系）及び切削工具、切削理論に関する基礎知識があり、生産技術の経験がある方自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred 【歓迎（WANT）】・サスペンション・アクスル部品、車体鋳物部品の商品に関する知識、経験のある方・サスペンション、アクスル部品、車体鋳物部品の生産設備、工法、品質管理、に関する知識、経験のある方・アルミ鋳造の知識がある方・3D　CADの操作が出来る方＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞・異なる文化・意見を受け入れ、だれとでも積極的にコミュニケーションを図れる方・自ら進んでまず動き、何事も、現場・現物・現実主義で物事を判断する力を持っている方・自身の成長のために、様々な知識・経験を学び体得する意欲を持っている方・未知の領域に対して積極的に色々とチャンンジしていく勇気のある方
アピールポイント	自社サービス・製品あり日系グローバル企業女性管理職実績あり上場企業従業員数1000人以上創立30年以上年間休日120日以上産休・育休取得実績あり教育・研修制度充実
受動喫煙対策	屋内禁煙
更新日	2024/10/29
求人番号	3972458

採用企業情報

日産自動車株式会社

転職・求人情報の詳細をご覧になる場合は会員登録（無料）が必要です

新規会員登録（無料）