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【国内シェアトップクラス】電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリ―の回路設計
年収：800万 ～ 1000万
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パナソニックサイクルテック株式会社
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- 資本金600百万円
- 会社規模501-5000人
- 電気・電子
- 機械
- その他
| 部署・役職名 | 【国内シェアトップクラス】電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリ―の回路設計 |
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| 職種 | |
| 業種 | |
| 勤務地 | |
| 仕事内容 |
当社は、大手電機メーカーブランドの自転車メーカーです。 近年需要の伸びが著しい「電動アシスト自転車」を主力製品とした事業をグローバルに展開しています。 また、長年の自転車づくりで培った設計・製造技術を活かしたスポーツバイクのオーダー製造にも注力しております。 今後もお客様のニーズに応えるだけでなく、あらゆるタイプの電動アシスト自転車と共に様々なサイクリングライフの提案を行ってまいります。 【募集背景】 当社の主力製品である「電動アシスト自転車」の市場は、近年国内外で安定的に需要が伸びている一方、競合・新規参入企業との競争がますます激化しています。そのような中、他社製品との差別化を図り高付加価値を生み出すには、電動アシスト自転車の心臓部である電装部品（モータユニット、バッテリー、充電器、コンソール等）の技術革新が不可欠です。当社の開発部は、それら各種電装部品の設計開発を担い、新たな技術・価値でお客様にお役立ちを果たすことをミッションとしています。 特にバッテリーにおいては、小型化・大容量化・高性能化・フレーム一体化など多様化するニーズに即したリチウムイオンバッテリーの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できるリチウムイオンバッテリーの開発体制を構築するため、バッテリーの回路設計経験をお持ちの方を募集します。 【担当する業務と期待する役割】 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器の開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのリチウムイオンバッテリー・充電器の仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 【業務内容】 電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器の開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。 ①企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ②バッテリー・充電器のサプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け ③品質目標に対応した実機検証、各種評価 ④合理化活動、品質情報に対する改善対応など 【当社で働くことの魅力】 ・グローバルのお客様に自身が携わった商品をお届けすることで、世界中の人々に喜びと感動を提供できます。 ・Panasonicグループの強みである電池の分野で、電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリーの新規技術に携わる開発経験が可能です。 ・社会的にニーズの高いリチウムイオンバッテリーの開発を通じ、様々なスキルを身に着けることができ、自身を成長できる機会が豊富にあります。 ・関連部門も多く、大規模プロジェクト開発の経験を積むことができます。 |
| 労働条件 |
【勤務時間】 8:30～17:15（実働8時間） ※フレックスタイム制あり（標準労働時間：1日8時間／5:00～22:00ノンコアタイム） ※リモートワーク制度あり（出社メインとなります。フルリモート不可） 【勤務場所】 柏原本社 アクセス：近鉄大阪線「河内国分」駅／近鉄南大阪線「道明寺」駅／JR「高井田」駅 各駅より徒歩約10～20分 【休日・休暇】 127日 完全週休二日制（土日祝）、夏季特別休暇、GW特別休暇、年末年始休暇、慶弔休暇等 【昇給・賞与】 昇給：年1回、賞与：年2回（2023年度実績：5.22ヵ月） 【福利厚生】 交通費全額支給、各種社会保険（雇用、労災、健康、厚生、介護）、 グループ各種保険制度、財形貯蓄制度、キャリア入社者住居費補助制度、 退職金制度、弔意見舞金、社内製品従業員購入制度、 食堂、シャワールーム、自転車通勤奨励制度 等 【受動喫煙対策】 屋内完全禁煙：敷地内喫煙スペースあり |
| 応募資格 |
【必須（MUST）】 ・電装・回路設計に関する各種専門技術を保有していること ・電気回路設計の実務経験（3年以上） ・開発～量産まで一通りの経験があること ・電気回路、基板設計手法 【歓迎（WANT）】 ・バッテリーの回路設計・開発経験・電源回路の設計・開発経験 ・車載用・民生用の電装品の回路設計・開発経験 ・単独で設計、試作（外注へ依頼）、評価できるレベル ・機種開発のリーダーとしての経験 ・FTAやFMEAを駆使した安全設計の経験 ・安全規格の知識と取得経験 ・電気回路シミュレーションの操作、活用ができる知識 ・経験・回路図CADの操作、活用ができる知識・経験 ・英語でのコミュニケーション力 【求める人物像】 ・未開拓領域でのチャレンジに魅力を感じられる方 ・仕様検討～量産化までの開発プロセスを幅広く担当し、スキルアップにつなげたい方 ・困難な状況でも前向きに業務に取り組み、自ら率先して周囲とのコミュニケーションを図れる方 |
| アピールポイント | 自社サービス・製品あり シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実 Uターン・Iターン歓迎 完全土日休み フレックスタイム |
| リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
| 受動喫煙対策 | 屋内禁煙 |
| 更新日 | 2024/10/22 |
| 求人番号 | 3972882 |
採用企業情報
- パナソニックサイクルテック株式会社
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- 資本金600百万円
- 会社規模501-5000人
- 電気・電子
- 機械
- その他
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会社概要
【設立】1952年4月27日
【代表者】稲毛 敏明
【従業員数】568名（2024年4月1日現在）
【本社所在地】大阪府柏原市片山町13番13号
【事業内容】
・自転車の製造販売
一般自転車・電動アシスト自転車・電動アシスト三輪車、電動ユニット（輸出）、補修パーツ
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