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部署・役職名 | 車両総合テストエンジニア |
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職種 | |
業種 | |
勤務地 | |
仕事内容 |
日本におけるメルセデス・ベンツ新車の上市準備を行っていただきますが、日本におけるイノベーション、開発、トレンドの中心となっていただくことを期待しています。 ■新型車のテスト実施: メルセデス・ベンツ新型車の日本市場上市向けリリーステスト、車両の準備、現地の仕様に沿ったテストと、記録、統計、テストデータのトレースの評価 ■メルセデス・ベンツの新車開発:商品開発において、日本特有の要件が考慮されていることを確認 ■メルセデス・ベンツ新車のSWアップデート(ECUフラッシングとコーディング): 必要なSWパッケージ特定、およびアップデート後のトラブルシューティングのため、ドイツ本社のカウンターパートとの調整 ■日本市場における競合車のベンチマーキング |
労働条件 |
【休日】121日 (内訳) 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他 【有給休暇】有(~20日) (初年度は入社月により比例付与) 【退職金】無 【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 【寮・社宅】無 |
応募資格 |
【必須(MUST)】 ■自動車工学、機械工学、電気工学の学士号、または同等分野の学士号■英語:ビジネス会話レベル ■車両開発プロセスおよび車両診断ツール(Monaco、CANoeなど)に関する豊富な知識 ■3年以上の自動車業界または関連技術分野での経験 ■少なくとも2年間のソフトウェアシステムおよびコンポーネントのテスト経験 ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎(WANT)】 ■自動車アプリケーションの基本技術(シャシー、パワートレイン、電気・電子、自律駆動技術)に関する深い理解■コンピュータビジョンとパターン認識の知識 ■測定方法および統計分析に関する深い知識 ■異文化環境における確かな実務経験(3年以上) ■こちらのポジションについては普通自動車免許をお持ちなだけでなく、ある程度運転技術も求められます。 ■書類選考には日英職務経歴書のご提出が必要です。2次面接は英語になる可能性があります。 ■年俸の上限は850万円までを想定しています。 |
アピールポイント | 自社サービス・製品あり 外資系企業 女性管理職実績あり シェアトップクラス 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり 完全土日休み フレックスタイム 月平均残業時間20時間以内 海外事業 |
リモートワーク | 可 「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります |
受動喫煙対策 | その他 「就業場所が屋外である」、「就業場所によって対策内容が異なる」、「対策内容は採用時までに通知する」 などの場合がその他となります。面接時に詳しい内容をご確認ください |
更新日 | 2024/12/24 |
求人番号 | 3996507 |
採用企業情報
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