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●[群馬製作所]自動車内外装のCMFデザイナー(デザイン部)

年収:800万 ~ 1000万

採用企業案件

採用企業

株式会社SUBARU

  • 東京都

    • 資本金153,795百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 機械
  • 自動車・自動車部品
部署・役職名 ●[群馬製作所]自動車内外装のCMFデザイナー(デザイン部)
職種
業種
勤務地
仕事内容 ■採用背景
100年に1度の大変革期を迎え、クルマで新しい価値や体験を提供できるよう、クリエイティブなデザイナーを募集しています。

■配属先ミッション
デザイン部は全てのデザイン開発を担っており、CMFデザイン課は素材開発はもとより量産車開発、先行開発、製品品質のカラーデザインを行います。

■職務内容
<概要>
量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の開発業務を上司の指示のもとご担当頂きます。
またデジタルツールを用いたCMF領域における先行開発としてのコンセプト立案及び新価値の創造・世界観構築へ挑戦頂き、新たな業務プロセスの構築も担当して頂きます。

<具体的には>
・内外装デザインにおける調査・企画によるデザイン提案
・主に量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、トレンドリサーチや市場分析
・デジタルツールを用いたCMF領域におけるコンセプト立案、世界観構築から具体的提案まで
・製品化に向けたデータ作成、関係部門との折衝、内外装カラー指示書の作成など

■業務のやりがい/魅力/優位性
・弊社の車づくりは「人を中心としたクルマづくり」を基本理念としており、お客様にCMFデザインを通じ「安心と愉しさ」を提供し続けていきます。
・人員数は少ないですが、裁量は大きく、弊社の様々な車種のデザインを考えることができる環境です。
・弊社は北米シェアが高いためマーケットリサーチの一環として、現地ヘの出張の機会などもあります。
・CMFデザインを通して、世界の客様に共感と感動を与える業務であり、デザイナーとしてのやりがいと達成感のある仕事です。

■入社後のキャリアパス
・開発車のCMFデザイン業務を経験していただいた後、CMFデザイン課の基幹人材候補として、複数車種をまとめるリーダとして活躍をいただきたいです。

■職場環境
・残業時間:月平均15時間
・出張:有(月2回程度 ※個人による)
・リモートワーク:あり(週2~3程度)
応募資格

【必須(MUST)】

■必須要件
・製品のCMFデザイン経験をお持ちの方
(自動車はもちろん、素材・部品・内装などの知識を有しているCMFデザインのご経験をお持ちの方)
※選考に当たってポートフォリオの提出が必要となりますので、ご準備をお願いいたします。(様式不問)

【歓迎(WANT)】

■歓迎要件
・自動車向けカラー(CMF)デザイン開発経験者
・ビジュアルデザイン開発経験者
・製品化開発経験者(量産品質評価など)
・業務で英語でのコミュニケーションができる方

アピールポイント 自社サービス・製品あり 日系グローバル企業 女性管理職実績あり 上場企業 従業員数1000人以上 創立30年以上 年間休日120日以上 産休・育休取得実績あり ストックオプション制度あり 教育・研修制度充実 資格支援制度充実
リモートワーク

「可」と表示されている場合でも、「在宅に限る」「一定期間のみ」など、条件は求人によって異なります
受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/11/07
求人番号 4013072

採用企業情報

株式会社SUBARU
  • 株式会社SUBARU
  • 東京都

    • 資本金153,795百万円
    • 会社規模5001人以上
  • 機械
  • 自動車・自動車部品
  • 会社概要

    【代表者】代表取締役社長 大崎 篤
    【資本金】1,537億9,500万円(2024年3月31日現在)
    【従業員数】17,347名(2024年3月31日現在)
    【本社所在地】東京都渋谷区恵比寿一丁目20番8号
    【その他事業所】製作所・工場・実験センター・事業所 10拠点

    【事業内容】
    ■自動車
     自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
    ■航空宇宙
     航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

    【成長を続けるスバル】
    全世界でのグループ連結の売上高は、3兆4,052億円(2018年3月期)。2018年3月期の連結販売台数、売上高、営業利益において、3年連続で過去最高を更新しました。ますます進化を遂げるスバルとして、今後も大きく飛躍していきたいと思っております。

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