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電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計

年収:800万 ~ 1300万

ヘッドハンター案件

部署・役職名 電池制御回路、または電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発設計
職種
業種
勤務地
仕事内容 電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。
あらゆる電動車両向けの
・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計
具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします
・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
  市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます
・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
  競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます
・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
  具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です
・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
  回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。
労働条件 契約期間:期間の定め無
使用期間:無
就業時間:フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分
休日:週休2日制
残業:有
年収:400万円~1300万円
社会保険:健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険
屋内の受動喫煙対策:屋内禁煙、屋内原則禁煙(喫煙室あり)
応募資格

【必須(MUST)】

電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識(大学卒業レベル)
以下いずれかに該当する方
・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方
・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方
・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方


【歓迎(WANT)】

・電子回路設計経験
・組織運営能力(マネジメント)
具体的には下記電子回路基礎知識またはマネージメント経験ががある方
・マイコン、及び周辺回路
・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング
・高圧絶縁電源
・アナログ、デジタル回路
・各種センサI/F回路
・高圧駆動回路

リモートワーク

不可

受動喫煙対策

屋内禁煙

更新日 2024/11/09
求人番号 4018303

採用企業情報

この求人の取り扱い担当者

  • 2.94
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  • 会社名は会員のみ表示されます

    • 東京都
    • 東邦大学
  • メーカー
    • 自動車産業のOEM,Tier1を中心にスカウト活動をしております。自動車産業はCASEと言われる100年に1度の大変革期であり、自動車業界は大変な人手不足となっております。キャリアコンサルティングの知見を活かして求職者の皆様のキャリアアップのお手伝いをさせていただければ幸いです。
    • (2024/04/09)

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